De temps a autre on voit une R5 Turbo qui est qd même une référence
En "gelant" la date des véhicules admis on empêche une escalade ente modèles "anciens" et "plus" modernes p.e. les GTi
Rouler en ancienne, ancienne est certes plus "fun" mais en rallye c'est pas l'idéal
Ma TR3 Mean qui est pourtant de 57 demande une attention de tous les instants pour rester sur la route aux moyennes imposées !!
Un de mes amis a engagé une fois une MG pré war
apres trois ou 4 secteurs il avait déjà engrangé plus de points que sur une année avec sa Cortina !!
Le gros , gros problème avec une ancienne c'est aussi de trouver des pièces - en cas de sortie, ou de casse mécanique, ca coute affreusement cher

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