quoi t'est ce ??

[Emerson]

c'est bien une Amphicar - dans le genre , il y avait aussi un petit machin à 6 roues et moteur 2cv, j'ai un copain qui en a un, mais je ne me souviens pas du nom de ce petit véhicule
Cependant la progression dans l'eau se fait par le volume d'eau déplacé par les gros pneus et ce n'est pas tres efficace

[Huhu]

... sauf pour la chasse au canard !! [img]graemlins/buck.gif[/img]

C'était l'Argocat canadien, fabriqué en Europe par Crayford.

[Duser]

[/QUOTE]Il y a toujours des allemands qui produisent un amphibie sur base d'un MB 280 GE, avec radar de navigation et tout le toutim... si, si... [/QB][/QUOTE]

Il s'agit sans doute du RMA Amphi Ranger 2800 à moteur Ford V6

[Emerson]

çà !



et une page regroupant toutes sortes de voitures amphibies

http://mitglied.lycos.de/amphicar/en.../carlist4.html

[size="1"][ 14.06.2005, 14:50: Message édité par : Emerson ][/size]

[GT Dreams]

Quelques photos d'une Amphicar 770 (malheureusement à terre):
http://www.gtdreams.com/maker.php?ma...&page=1&part=1

Sinon en plus récente il y a l'Aquada de Gibbs:
http://www.aquada.co.uk/aquada/downl...era800x600.jpg
http://www.aquada.co.uk/aquada/downl...erb800x600.jpg

Richard BRANSON, le pdg de Virgin, a battu à bord de l'Aquada le record de vitesse de la traversée de la Manche par un véhicule amphibie en 40 minutes et 6 secondes:


[size="1"][ 14.06.2005, 21:03: Message édité par : GT Dreams ][/size]

[Invité]

J'aimerai bien en coller quelques uns mais je me demande si je vais y arriver avec ça, d'autant que ce n'est pas très vieux et produit dans le "grand nord" (de la France, tout de même)...




[size="1"][ 29.06.2005, 15:19: Message édité par : Don_Quichotte_raleur ][/size]

[Invité]

Je continue, mais ce sera tout pour aujourd'hui !

Je ne vous ferai pas l'affront de vous demander de quelle voiture il s’agit, mais qui est au volant et quel est son équipier ? Où ? Classement ?

Excusez la qualité des photos mais cela a tout de même plus de 30 ans…

[Huhu]

Montlhéry, après la bosse (d'où les "jumps" !) avec Cevert sur la 14 ?

[Invité]

On y est !

Maintenant, dis-moi, comment fais-tu ? Tu as une "base informatique" ou quoi ?

Parceque si je te demande quel est son coéquipier et son classement (là c'est facile !), tu vas évidemment répondre ! Et même probablement si je demande l'année et le journal d'où la photo est tirée...

Moi, j'ai plutôt la "tête bien pleine" de mes souvenirs

Excuses-moi de t'avoir tutoyé car en fait de respect, malgré mon age, c'est moi qui te le dois, à toi et à quelques autres ici, du reste [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Huhu]

Simples souvenirs car ce sont ça mes souvenirs ! Les vérifications sur magazines d'époque me barbent car il faut sortir des boites et tourner des pages poussièreuses ...

Donc je ne connais pas "par coeur" l'année ni le nom de tous les pilotes, encore moins le classement !

Pas de respect dû en particulier à qui que ce soit ! Tu peux me tutoyer, je suis seul devant mon écran !

[Invité]

Nous avons donc la 14 conduite effectivement par Cevert, faisant équipe avec Brabham, sur Matra-Simca 660 aux 1000 km de Paris de 1970. Cet équipage termina 1er...

Quid de l'autre photo, prise lors de la même course ? Ils terminèrent 4ème. Ils sont tous les deux encore en activité...

L'informatique me permettrait d'avoir artificiellement une "tête bien faite", mais je ne sais pas encore trop comment m'y prendre pour retrouver facilement le maximum d'informations...

[Invité]

Beltoise et Pescarolo...

[Invité]

Pour expliquer mon "avatar" et histoire de s'amuser un peu en sortant des sentiers battus tout en ranimant le "quoi t'est ce ??" :

C'est quoi ?

En connaissant mes "loisirs" et où un provençal "bizarre" passe ses vacances, cela devrait vous aider !

Par contre, la ville où cette photo a été prise est inscrite depuis peu au Livre des Records. Pourquoi ?

[Huhu]

C'est de l'art topiaire ...

[Sandorf]

Vu l'architecture et la race du cheval... c'est dans le nord de la France ou voir même à " l'étranger " ( aha aha ) en Belgique !?