Exces de tres grande vitesse

[Emerson]

Lu dans mon journal, ce matin , un conducteur s'est fait flasher à .............827 km/h et en plus c'est une camionette
D'après les gendarmes le radar avait été testé le matin même, mais ils ont reconnu qu'il devait y avoir une erreur - [img]smile.gif[/img] !!!!

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:
qu'il devait y avoir une erreur - [img]smile.gif[/img] !!!!</font>[/QUOTE]j'aime bien l'emploi du conditionnel quand on se fait flasher a 827km/h!
C'etait pas Donald Campbell sur sa Blue bird des fois? [img]graemlins/dork.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img]

[size="1"][ 18. décembre 2002, 20:09: Message édité par : Rick ][/size]

[JNS513]

Il a fait une prépa chez qui ??? Je veux savoir

Bonne route

[GT40]

C'était surement un F16 espion "customisé" pour pas qu'on le reconnaisse... [img]graemlins/bounce.gif[/img]

[Invité]

j'en ai une bonne aussi, elle vient de paraitre aujourd'hui dans le journal :
un motard flashé à 205km/h au lieu de ....... 50km/h , et tenez-vous bien .... c'était dans un tunnel

là je dis chapeau [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]
il a bien sur été incarcéré sur le champ

[Invité]

2 ans de prison pour le chauffard, je trouve que c un peu abusé quand meme

[Invité]

non ca le calmera une bonne fois pour toute (enfin j'espere...) a la rigueur 1 an aurait suffi....

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Rick:
2 ans de prison pour le chauffard, je trouve que c un peu abusé quand meme</font>[/QUOTE]Non, la, il s'agit d'un inconscient: 2 ans, c'est bien, ca lui laisse le temps de reflechir a sa betise, et peut etre de lire aussi, pour relever son QI au dessus de 10

[GT40]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par lesuisse:
j'en ai une bonne aussi, elle vient de paraitre aujourd'hui dans le journal :
un motard flashé à 205km/h au lieu de ....... 50km/h , et tenez-vous bien .... c'était dans un tunnel

là je dis chapeau [img]graemlins/applause.gif[/img] [img]graemlins/applause.gif[/img]
il a bien sur été incarcéré sur le champ</font>[/QUOTE]Vous n'êtes pas très compréhensifs...il ne pouvait pas voir le panneau puisqu'il était dans un tunnel...donc dans le noir...il a peut-être été aveuglé par le flash du radar... [img]graemlins/bounce.gif[/img]

Bon, finalement, c'est peut-être mieux que s'il avait été "désincarcèré"...

[Invité]

j'ai oublié de mentionner qu'il ciculait sans assurance et que son permis lui avait été retiré [img]graemlins/firing.gif[/img]

[zalem]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par lesuisse:
j'ai oublié de mentionner qu'il ciculait sans assurance et que son permis lui avait été retiré [img]graemlins/firing.gif[/img] </font>[/QUOTE]Tu as aussi oublié, qu'il s'était déjà fait coursé peu de temps avant par les flics et qu'ils avait grillé quelques feux avant de leur échappé... et qu'il a été pris lors d'un controle d'identité dans sa voiture... non assurée.

Dans ce cas 2 ans, c'est pas trop...

[Emerson]

houlà sujet brûlant - En principe , on n'attaque pas un autre site </font><blockquote>citation:</font><hr />Par contre, ce serait bien d'arrêter de jouer les Tartuffe. Je m'explique.</font>[/QUOTE]Ici en Be, puisque ce sont les références que j'ai, il n'y a pas eu d'accident mortel depuis trois, quatre ans because - a un rallye sprint un gamin de 9 ans tué par une voiture qui rate un freinage - Les organisateurs condamnés a de la prison et une lourde amende -
Lors des Boucles de Spa, un caméraman fauché par une voiture en perdition
Résultat - On a sorti un projet de loi puis une loi régissant l'organisation des rallyes (le règlement fait au moins 100 pages)
Les zones "interdites au public ont été (tres) agrandies - on a formé et nommé des "marshall"
qui ont autorité pour faire arreter ou même annuler une spéciale s'ils jugent le public mal mis ou indiscipliné , leur autorité s'étend aussi aux journalistes - Il y a 3 voitures ouvreuses - la première vérifie que la sécurité est bien en place - la seconde que les spectateurs ne sont pas dans des endroits dangereux ou en train de voyager sur la spéciale , la troisième passe à allure +/- course et donne le feu vert au 1er départ - Le nombre d'ambulance a été augmenté et il faut au moins 2 médecins ou un volant pour le cas ou le médecin part avec l'ambulance -
NB Il faut aussi tirer un grand coup de chapeau a Paul Fraikin et a son équipe de "Champion's" le magazine des rallies belge qui a créé les RRS "responsible rally supporter qui signent une charte de bonne conduite sur les spéciale - Celui qui failli est tellement mis a mal dans le bulletin de liaison qu'il est honteux de se montrer a un autre rallye
Parmi ces "engagements" il y a p.e. ne pas consommer d'alcool, ne pas laisser les enfants seuls, ne pas amener d'animaux - rester courtois envers les marshalls et les gens de la sécurité etc.. des trucs de base mais qu'il faut rappeler

[size="1"][ 21. décembre 2002, 19:47: Message édité par : Emerson ][/size]

[GT40]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par &lt;arnage&gt;:
Il y a quelques temps les Français ont voulu une société sécuritaire, elle arrive ..... [img]graemlins/firing.gif[/img] </font>[/QUOTE]Non, ce qui arrive c'est une société..."sécurisée"...?
Ach...point trop n'en faut...mais bon, pour les huitres...