Turbo golf 3

[Invité]

Bon jour [img]smile.gif[/img]
Svp qui veut m’expliquer le fonctionnement d clapet d tarage de Turbo de la Golf 3 GL !
Il a deux entré d’air , 1 avec électrovanne ,(dépression) l’autre pression de suralimentation.
Ce moteur n’as pas un capteur de pression ! alors ! qui donne l’ordre ici ? puissqu’il est un turbo à géométrie fixe pourquoi cette électrovanne ?
Et merci beaucoup

[Invité]

je crois que l'orde est donné par une capsule a pression qui commande une soupape

http://www.motorlegend.com/new/technique/turbo/

[Invité]

Bon jour merci beaucoup pour votre réponse
Non pas de capsule de dépression
Mon ami a dit que c’est un commande par un interrupteur dans la pompe d’injection. mais quant et comment ?
Et merci encore

[Invité]

si elle est assez récente, il s'agit peut-être de stratégie calculateur qui peuvent couper (ou diminuer) la suralimentation durant certaines phases (ralenti, lors du pilotage egr ...)