frontera 2.2dti et pompe à vide

[Invité]

si qqun peut me renseigner sur le rôle exact de cette piece car suite à l'allumage du voyant de dysfonctionnement moteur , cette derniere a été changée mais le défaut constaté en roulant est tjs présent à savoir une perte de puissance lorsque l'on atteint les 140 KM/H, on passe en mode sauvegarde avec une nette diminution de la puissance même a basse vitesse (60 KM/H)
Merci d'avance pour vos réponses
pp

[Invité]

Salut,
je suis pas sur mais je croit bien que la pompe a vide permet de cree une depression "permanente" dans le servofrein.

Si tu veux sur motorlegend y a de la doc la dessus.

@+++

[Invité]

J'y pensse !
j'ai deja vu sur un site une pompe a essence a membrane de peugeot et qui ressemble fort a une pompe a vide.

Peut etre que ton poblème vient d'un manque d'essence mais comme apparement ta voiture est une diesel, ca ne vient pas de la.

donc, oubliez ce que j'ai dis

[Invité]

[img]graemlins/thumb.gif[/img] Ouais, ta 1ère réponse était la bonne, tdsh.
Comme un diesel ne produit pas de dépression à l'admission puisqu'il fonctionne toujours en plein débit d'air, sans papillon, il faut une pompe à vide pour alimenter le servo-frein.

Mais je ne vois pas en quoi le disfonctionnement de cette pompe peut faire baisser la puissance. Si elle ne fonctionne plus, c'est le servo-frein qui est affecté, pas la puissance du moteur

[Invité]

ouais je me pose aussi cette question,
peut etre un problème classique genre filtre encrasser, ...

[Emerson]

on a discuté de ca sur un forum, mais je ne souviens plus de ce que c'était , mais c'était un mal récurent sur les Frontera - je me demande si effectivement ca ne touche pas le filtre a air ou a mazout -

[Emerson]

Sans aller jusque là, je pense que , si le véhicule est toujours en garantie, il faudrait demander l'avis d'un expert de la marque - S'il ne l'est plus, écrire au service apres-vente de la marque en expliquant bien les symptômes -
Quant a la panne en elle même, elle pourrait venir de l'alimentation - En effet, la voiture ralenti car elle est en "mode sécurité" c'est a ce moment qu'il faudrait peut etre plionger dans le 1er garage Opel pour la mettre au banc de diagnose
Petite question, lorsque vous coupez le contact puis le remettre , refonctionne t-ele normalement ??

Pouir la pompe a vide - elle n'est pas raccordée au moteur mais uniquement au servo-frein donc rien à voir de ce coté - [img]smile.gif[/img]