*aucun rapport*
voila j'ai vu sur certain site de préparation de solex que d'apres le réglement il pouvait enlever de la matière mais pas en ajouter.
Donc pour augmenter les performances il agrandisse le trou du venturi.
Je comprend pas trop l'avantage de faire ca, si on fait ca on modifie le rapport air/essence ? il faut agrandire le gicleur ?
En faisant ca c'est comme si on mettais un carbu plus grand mais l'effet venturi est diminué en faisant ca donc l'essence est moins bien injectée ???
merci de m'apporter votre lumière
+++
voila j'ai vu sur certain site de préparation de solex que d'apres le réglement il pouvait enlever de la matière mais pas en ajouter.
Donc pour augmenter les performances il agrandisse le trou du venturi.
Je comprend pas trop l'avantage de faire ca, si on fait ca on modifie le rapport air/essence ? il faut agrandire le gicleur ?
En faisant ca c'est comme si on mettais un carbu plus grand mais l'effet venturi est diminué en faisant ca donc l'essence est moins bien injectée ???
merci de m'apporter votre lumière
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