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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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  • #2
    Un spider CG, dont les roues petits trous semblent indiquer qu'il s'agit d'un 1200S

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    • #3
      J'aurais dit une triumph

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      • #4
        Une triumph de type spitfire, mais BREF semble avoir raison.

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        • #5
          La CG a plutot le style Alpine ce qui s'explique par le fait que CG (Chappe et Gessalin) ont travaille pour Alpine auparavant..
          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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          • #6
            tout a fait - j'étais aussi étonné de la ressemblance avec l'Alpine - je l'avais d'abord pris pour une Burgalpine - puis non [img]graemlins/bounce.gif[/img]

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            • #7
              Le trait typique aux CG(Chappe et Gessalin) est l'ouverture de refroidissement sur le dessus de l'aile arrière, avec cette caractéristique, pas de danger de confusion.
              "Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on ne les fait pas, mais parce qu'on ne les fait pas qu'elles sont difficiles ! "

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              • #8
                J'ai un cousin qui a longtemps possèdé un coupé 1200...que je trouve plus sympa esthétiquement parlant..
                http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver

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                • #9
                  Sur les 2 photos, ce sont des spiders 1000
                  La 1200S (comme la 1000S) etait un cabriolet avec hard top demontable
                  La 1300 etait un vrai coupé avec toit fixe et vitres laterales de forme differente.

                  [size="1"][ 27. janvier 2003, 22:05: Message édité par : Duser ][/size]
                  Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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