Quoi c'est y que c'est ??? une fois ?

[Emerson]

je recois d'un ami cette pipe trouvée sur une brocante - qu'est ce que c'est - pour info les deux carbus ne sont pas les mêmes ?? moi je pensais; sans en etre sur a une mod pour Wartburg, DKW ou qq chose comme ca (les 3 entrées)
ou une Pigeot 404 mais je croyais qu'elles avaient 4 entrées voici les photos



[size="1"][ 19 août 2002, 15:49: Message édité par : Emerson ][/size]

[Invité]

ca a une petite ressemblence avec mon zénith, malgrès que c'est un double corps

[JO-DESIGN]

Si les carbus sont différents, ce serait plutôt un quatre cylindre avec entrée centrale commune aux cylindres centraux, mais je n'ai aucune autre idée intelligente.

[Emerson]

pas une 504 car j'en ai vu avec 2 webers donc il y a 4 entrées -

[JO-DESIGN]

Exact , j'avais pas vu l'inclinaison, çà devrait plutôt venir d'un moteur V8 ou V6 (Lancia !!) ou alors un bloc vraiment incliné, ou refroidi par air(mais il y a l'air d'avoir des passages d'eau!)

[size="1"][ 22 août 2002, 14:46: Message édité par : JO-DESIGN ][/size]

[Emerson]

moi j'avais pensé a un 3 cylindres , le petit carbu alimentant le cylindre du milieu et le gros les deux autres - si c'était un 4 cyl, les deux carbus alimenteraient chacun 2 cyl donc seraient
identiques - il me semble !!

[JO-DESIGN]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Emerson:
moi j'avais pensé a un 3 cylindres , le petit carbu alimentant le cylindre du milieu et le gros les deux autres - si c'était un 4 cyl, les deux carbus alimenteraient chacun 2 cyl donc seraient
identiques - il me semble !! </font>[/QUOTE]Raisonnement identique, mais inverse dans le cas d'un 4 cyl.-le carbu central alimentant les 2 cylindres centraux serait plus gros que les 2 cylindres extrèmes(la tubulure centrale commune fonctionnant 2 fois plus que les autres) mais ce type de raisonnement est-il valable dans ce cas, il faudrait vérifier quel est le plus petit carbu, cela donnerait déjà une bonne indication...

[Emerson]

vous pouvez éliminer les 203 et 403 l'entrée se fait par au dessus de la culasse ou latéralement pais dans un plan vertical -

[Debusschere]

Effectivement , mais pour les 504 , je vais vérifier .