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Il y a 100 ans...

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  • Re : Il y a 100 ans...

    11 Novembre 2018, centenaire de l’Armistice
    A ce moment, on pouvait penser que les choses allaient reprendre leur cours,
    mais la menace restera encore présente de nombreuses années …..
    Jusqu'à la prochaine guerre...

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    • Re : Il y a 100 ans...Hispano

      Envoyé par Duser Voir le message
      Debut 1915 , la société Gnome qui fabrique des moteurs d’avions et d’automobiles
      absorbe la société Le Rhône pour former la « Société des moteurs Gnome & Rhône »
      qui produira 25 000 moteurs, plus 75 000 sous licence, pendant la Première Guerre mondiale.
      Par association et fusion tout au long du XX e siècle, Gnome & Rhône se retrouvera avec
      Hispano, Messier, Bugatti….. dans le groupe Sagem devenu Safran
      https://forums.motorlegend.com/vb/sh...223#post829223
      Pendant la 1ere guerre, Hispano Suiza construit exclusivement son V8 300 Ch en
      60.000 exemplaires à destination des avions alliés
      https://forums.motorlegend.com/vb/sh...t=46852&page=7

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      • Re : Il y a 100 ans...

        «Mettant ses installations au service de la nation dès le début de la grande guerre,
        le prestigieux carrossier parisien KELLNER fut l'un des principaux constructeurs des fameux avions SPAD
        après avoir étudié et construit les premiers véhicules blindés de l'histoire pour l'armée belge. «

        https://forums.motorlegend.com/vb/sh...kellner&page=3

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        • Re : Il y a 100 ans...

          Les pilotes automobiles pendant la Grande Guerre
          Dernière modification par Duser, 07 janvier 2019, 11h50.

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          • Re : Il y a 100 ans...


            Avril 1919
            Les premières publicités Citroën : la 10HP
            https://forums.motorlegend.com/vb/sh...ad.php?t=50612

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            • Immatriculations d'avril 1920 (on passe dans les vintages):

              n°4784 Nom : Guilleminot Géo. Adresse : Fouillon Marque : Harley-Davidson, type D.18, 9HP, n°de série : 9789 ; n° d’immatriculation : 10-841-C ;le 9 avril ; 15.. 44 ? nouvelle immatriculation : 4210-DU5
              n°4785 ; Sellier Jean ; Dijon, 6 rue de Mirande ; Citroën A , 8HP. 4827 ; 10842-C
              n°4786, Sangleys ? Charles, Dijon, 12 rue Vauban ; Cadillac 57, 36HP. 470. ; 10843-C ; V.10909, remis 14-4
              n°4787 ; Vincent Emile ; Dijon, 16, rue Vivant Carion D ; Indian moto, 9HP., 255 ; 10844-C ; remis 12-4
              n°4788 Pont et chaussées ; Dijon ; LATIL T.A.R ; tracteur 28HP. ; 12992 ; 10845-C
              n°4789 Pont et chaussées ; Dijon ; LATIL T.A.R ; tracteur 28HP. ;12921 ; P.11/4. 10846-C
              n°4790 Pont et chaussées ; Dijon ; LATIL T.A.R ; tracteur 28HP. ; 10847-C

              avec une Citroën A; et trois véhicules américains( motos auto.), peut-étre ex. armée U.S.A. ? Les trois camions Latil sont peut-étre d'ex. armée française ? Donc des véhicules d'avant janvier 1920 ?

               
              Dernière modification par veturiloj, 03 avril 2020, 09h05.

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              • Avec les vehicules américains et les tracteurs agricoles, on voit que la production française 
                n’a pas vraiment repris

                Mais Citroën était prêt pour l'après-guerre  en 1919

                Une Citroën A 8HP dans les années 20, je cherche mais je ne trouve rien dans mes bouquins
                Les Type A sont toutes des 10HP.

                https://forums.motorlegend.com/vb/sh...ad.php?t=50612

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                • ob_c053f6_alda.jpg 
                  Réouverture du Salon de Paris 1919
                  65 marques françaises exposent sur 98 en activité 
                  Elles ont 10 ans pour se refaire avant la crise de 29

                  Beaucoup ont accumulé des profits avec du matériel militaire 

                  Quelques-unes(Alcyon Alva Bedélia …) n’ont pas encore repris la production
                  Citroen débute en force (20000 ex d’un seul modèle en 1920) surveillée par
                  Renault (tout une gamme ) et arbitrée par
                  Peugeot dont les usines de Lille et Sochaux ont été sévèrement touchées par la guerre



                   

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