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La voiture du peuple???

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  • La voiture du peuple???

    A trop vouloir se diversifier, on fait n'importe quoi. On savait que VW voulait monter en gamme, mais la, une supersportive....

    Moteur W12 de 600 cv, pourquoi faire???
    Quand au prix... moi, je veut pas avoir le meme ecusson qu'une vulgaire polo...

  • #2
    Non je trouve que les berlines de chez VW sont vraiment très belles !
    Mais la ce truc on dirait une AUDI et c'est presque aussi moche qu'une honda NSX. Remarque quant on la regarde bien ça va encore !
    Mais je trouve ça naze de sortir ça avec un Logo WV il y a des marques plus hautes dans le groupe !
    Il peuvent pas balancer leur fric pour des reels comcept comme pour BUGATTI !


    Pour quant les semi-remorques WV ?? [img]tongue.gif[/img]

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    • #3
      Je ne comprend pas moi non plus.
      Quand un grand groupe comme VW possède des marques très varié allant de Skoda à Lanbo en passant par Audi. Pourquoi changer le style d'une de leur marque.
      Autant changer l'écusson devant, un taureau auriat mieux été.

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      • #4
        Mais en plus elle va vraiment être commercialisée !
        Bon alors 2003
        Présentée en avant-première au Salon de Tokyo, en octobre avec un moteur W12 de 600 ch ses jantes de 19 pouces, les performances du Coupé W12 avec : 3,5 secondes au 0 à 100 et plus de 350 km/h en vitesse de pointe, tout comme la fiabilité car le prototype vient de battre le record du monde des 24 heures en distance et en vitesse. 7085,7 kilomètres parcourus à une moyenne de 295,24 km/h.
        Bof ça me fait pas vraiment rêver mais il doit y en avoir qui aiment !
        Après la Beetle RS ( elle, elle me branche bien ) et la D1 je trouve que ça part vraiment trop dans tous les sens !


        l'arrière est vraiment moche !

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        • #5
          Il faut reconnaître ... cette voiture ressemble plus à un mauvais poisson d'avril qu'à une sérieuse alternative aux machines de Ferrari et autres Lamborghinis.

          Je voudrais dire aussi, dans le prolongement de l'intervention d'Olivier59, que la "griffe VW" est ici une catastrophe. En effet, si VAG s'y entend à merveille pour construire des voitures au design particulièrement consensuel, "fédérateur", si c'est admissible sur des Passat et autres Polos, en contrepoint des Renault Laguna 2 et consorts, en revanche, c'est une faute dans le domaine des grandes sportives.

          Et là, franchement, on voit dans ce vague crapaud rouge, des allusions à des chefs-d'oeuvre passés, mais sans le moindre soupçon de création voire d'insolence, vertus cardinales qui ont justement tant fait briller les Ferraris, Lamborghinis, Porsche, et autres.

          Je comprends d'autant moins que cela est en totale contradiction avec le projet actuel du groupe VAG, qui, ayant poussé à l'extrême la démarche des plate-formes communes, jusqu'à produire des Passat et des A4 sensiblement cousines, en vient maintenant à vouloir remettre l'accent sur la distinction Volkswagen / Audi.

          Plus d'infos dans l'article du Monde :

          Volkswagen sépare ses marques "classiques" et "sportives"

          Bonne lecture.

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          • #6
            Est-ce qu'une version à moteur "DIESEL" est prévue ?
            J'en connais pas mal qui changeraient peut-être d'avis....
            http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver

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            • #7
              Et les rêves tu connais ?
              C'est sur qu'ici il doit pas y avoir grand monde dont cette auto est à la porté mais le rêve ! Sans rêve il y aurait rien ! pas de concept !
              Tu sais ce n'est pas parceque tu reagis comme ça que tout le monde va faire comme ça ! j'adore les VW mais celle la elle inove en rien ! dit moi ce qu'elle à de speciale c du pompage à droite à gauche ! Et dis moi ce que tu fais sur la route avec ça ?

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              • #8
                sont dingues les allemands en ce moment
                D'ahb il font des si belles caisses que quant je vois un truc comme ça :j'ais envie de gerber !
                et dire que ça va vraiment être commercialisé ! j'ose même pas dire la marque ! [img]redface.gif[/img] [img]redface.gif[/img]

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                • #9
                  Hello,
                  Moi je pense qu'il faut arreter de tout juger, s'il ont envie de faire une vw comme ca, ils ont le droit et en plus ca donne du travail!
                  A plus!

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                  • #10
                    J'ai reconnu la caisse à savon au-dessus : c'est une Mercédès!!! Je n'aimais pas cette marque, j'aime encore moins...

                    Olivier

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                    • #11
                      Le Vaneo, est présenté pour la première fois au salon de Francfort (septembre 2001.
                      Moi je trouve ça ignoble !

                      Ca s'étale et ça se rate ! Qui aurait le courage d'acheter un truc pareil !

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                      • #12
                        tu sais wilhem :
                        Les attentats aussi ça fait du boulo !
                        Mais je trouve qu'une partie du marché automobile repart dans les année 80-90 avec une perte de toute personalité et je trouve ça triste ! Tout les voitures ce ressemble regardes la 206-306 et bientot la 107 ! La mercedes du dessus adopte une arriere de voiture japonaise un avant de mercedes et une je ne sais quoi de je ne sais ou !

                        Pour Bouly.
                        Non toi non plus tu n'as pas entierement compris en fait je ne voulais pas dire que la même voiture avec logo lambo ou bugatti m'aurait, plus mais plutot qu'il y à autre chose à preserver avant de tout renouveler !

                        Commentaire


                        • #13
                          <blockquote>citation:</font><hr>Débat lancé par &lt;Bouly&gt;:
                          Flyingdoudou tu dis :
                          "Moi je voudrais pas d'une sportive avec l'écusson d'une vulgaire Polo".

                          Je trouve cette remarque totalement déplacée, d'autant plus que si elle avait été badgée Lamborghini ou Ferrari, tu l'aurais trouvé trop trop intéressante.
                          <hr></blockquote>

                          En fait, quand on veut acheter une supersportive, on achete aussi un peu de son histoire, et pardon mais VW n'est pas une marque avec un palmares sportif a donner envie a Renault ou a Peugeot, et donc a Ferrari.

                          De plus, quitte a mettre 1.5 Millions de francs dans une sportive autant prendre une marque de prestige, pas un constructeur de petites gammes!!!

                          Bref, la, je craint le plantage!!! C'est pas parce que Mr X avait une golf GTi qd il était étudaint qu'il va acheter une VW maintenant qu'il est PDG d'une multinationnale...

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                          • #14
                            Ouai mais bugatti à une image, une histoire !
                            remarque je ne troue pas que cette "voiture" soit digne d'une telle part de l'histoire !
                            [img]smile.gif[/img]

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                            • #15
                              fiatouphile, tu dis : "Ca s'étale et ça se rate ! Qui aurait le courage d'acheter un truc pareil ! "

                              C'est ce que je me suis dit pour la multipla de fiat et pourtant ca se vend..

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