un petit constructeur artisanal allemand!

[Invité]

Bonjour tout le monde,

je travaille pour un petit constructeur artisanal allemand fabriquant des furies germaniques)... Tout ce que je voulais savoir du cote Motorlegend était s'il y avait jamais un article sur notre roaster YES! dans ce magazine mais la reponse était assez breve:

Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez à notre site.
Nous recevons beaucoup de demandes d'information concernant l'automobile et il ne nous est pas toujours possible d'y répondre. C'est pourquoi, nous vous invitons à poser votre question directement via les forums de Motorlegend accessibles à l'adresse suivante :
http://www.motorlegend.com/cgi-local...ultimatebb.cgi

Donc si l'un de vous fous d'automobiles connait un magazine (soit motorlegend soit un autre) ayant déjà publié un article sur nous merci de me contacter par mail...

Christoph

[GT-France]

La réponse que vous avez reçu est certainement un mail automatique.

Ce sujet a plus lieu d'être dans le forum général

Sinon, je n'ai pas trouvé sur Motorlegend d'article consacré à votre Roadster... Dommage, je le trouve joli et plutôt génial dans sa définition ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Félicitations pour votre superbe travail ! [img]graemlins/applause.gif[/img]

[Invité]

un roaster nommé YES ca me dit qqchose. j'ai cherché rapidement avec mon ami google, j'ai trouvé une photo, et effectivement je suis certain d'avoir deju vu cet engin je ne sais ou. Dans un magazine (papier) surement.

arretez moi si je me trompe, mais je crois me souvenir que cette voiture a été conçue par 2 etudiants allemands. c bien ca?

[GT-France]

Exact, deux élèves ingénieurs. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Duser]

Cette voiture est presentée succinctement dans les 2 annuels français L'Auto-Journal et L'Automobile Magazine 2004 2005 sortis en Juillet

[size="1"][ 11.08.2004, 21:20: Message édité par : Duser ][/size]

[Invité]

ah elle a une bouille sympathique en effet cette petite bestiole!!

Il y a quoi comme moteur là-dedans?

A vue de nez, ça doit peser dans les 700 kg un truc comme ça...

Deux photos du roadster:





[size="1"][ 12.08.2004, 17:45: Message édité par : Emerson ][/size]

[Invité]

ah ben zut, le lien vers les images a pas l'air de fonctionner...

Bon, l'adresse est la suivante:
http://www.ultimatecarpage.com/frame...ar.mv&num=1745

[Invité]

Pour continuer dans la sujet..

qqun connait il cette voiture??


elle aussi est construite par des etudiants ingenieurs, (dont moi [img]graemlins/love.gif[/img] ), mais le projet est nettement moins poussé

si qqun connais cette caisse, eh ben c'est la fete pour mes colelgues et moi!

[Invité]

Désolé, je connais pas cet engin...qui a plutôt l'air appétissant aussi!

Mais dis-moi Eirskr (ouille, compliqué à prononcer ça! [img]tongue.gif[/img] ), tu es dans quelle école d'ingénieurs? C'est un projet cette voiture?
A quel point est-il abouti? Vous faites la conception de quoi exactement?

En tout cas le(s) mec qui s'est tapé la CAO, il a dû y passer un bon bout de temps! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

je suis a l'ESTACA, tu connais peut etre. je vais pas detailler ca, c'est pas le sujet.

Cette barquette est plus qu'un projet, puisque elle est deja presque construite. pour presenter l'engin, c'est un chassis tubuliare en acier, un moteur de R1, une carrosserie en fibres de je ne sais plus quoi, et un type heureux au volant.
elle n'est pas destinée a etre homologuée. entierement concue et construite par des etudiants (on a fait appel a des pros pour
certaines taches sensibles comme le soudage du chassis), elle ne sert a rien si ce n'est a se farie plaisir, en la construisant et plus tard en la conduisant.
a l'heure qu'il est la carroserie, le chassis et le moteur sont prets mais pas assemblés. l'habitacle est pret (merci Sparco), il nous manque des roues, des supensions et des freins, on attend l'aide de peugeot pour ca.
si tu veux des details demande moi. je donne pas l'adresse de notre site paske il fait pitié a voir.

[Emerson]

Duser, ca me dit quelque chose, à part le fait que c'est injecteur en langue de Goethe (je sais c'est comme la confiture mais dans mon esprit c'était une voiture montée sur chassis VW et bien plus vieux ! des admirateurs de l'anciene marque ??

[GT-France]

Eirskr Blodox > Moi je connaissais !! Enfin, les premiers dessins, je ne connaissais pas cette image de CAO... Très sympa le design... Vous comptez faire des courses avec ?

Qu'avez-vous étudié dessus ? Réglages des trains roulants, dessin du châssis et de la carrosserie et puis ? [img]graemlins/thumb.gif[/img]

PS : je rentre dans une école conccurente

[Invité]

GT France>> il n'existe pas d'ecole concurrente tu entre ou? ISAT, IPSA??

On aimerait bieng courir avec, le probleme est qu'elle ne repond a aucun reglement [img]graemlins/dork.gif[/img] (oui je te l'accorde, c naze )

On a etudier (je dis "on" mais ces etudes remontent a 6 ou 7 ans; l'equipe actuelle n'y est pour rien) le dessin du chassis et de la carroserie, les reglages des trains ca sera fait plus tard. C'est double-triangulé a l'avant et a l'arriere, mais on ne sait pas encore comment on va amortir le tout. ca peut paraitre brouillon dit comme ca, mais c un truc on ne peut plus serieux, fait avec amour et passion. le probleme vient qu'on a pas trop de moyens et que l'equipe change ts les ans.

[GT-France]

Je vois le genre.... Un peu l'accomplissement d'un rêve quoi ! En tout cas c'est le mien de construire ma propre berlinette, mais pour l'homologuer.... Il y a du boulot !! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Je rentre à l'Ifma [img]tongue.gif[/img]

[Invité]

exactement, c'est un reve de gosse de constuire sa bagnole. et ben cette association etudiante realise ce reve, et de fort belle maniere