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rallyeraid rallyesraids
Pas pour la polémique sur ces rallyes mais pour le sport
https://fr.wikipedia.org/wiki/Rallye-raid
Pas pour la polémique sur ces rallyes mais pour le sport
https://fr.wikipedia.org/wiki/Rallye-raid
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Sebastieb Loeb et Daniel Elena participeront au Dakar 2021 avec la nouvelle création de Prodrive (David Richard Grande Bretagne) bien connu dans le monde du rallye et financé par le royaume de Bahrein, un buggy BRX V6 3,5L
https://www.eurosport.fr/rallye-raid...75/story.shtml -
Audi va en 2022 et pour la 1ère fois de son histoire, s'engager officiellement sur le Rallye Dakar.
un prototype innovant animé par un propulseur électrique.
https://www.motorlegend.com/actualit...que/22089.html
Une possible arrivée dans la catégorie LMDh en Endurance à l'horizon 2022.
https://forums.motorlegend.com/forum...49#post1306202
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Décès du comédien Claude Brasseur
Il a participé 6 fois au Dakar comme copilote
960x614_claude-brasseur-jacky-ickx-image-belga.jpg
Les vainqueurs du Paris Dakar 1983
Jacky Ickx / Claude Brasseur
Mercedes 280 4x4Commentaire
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Un autre bon classement de Claude Brasseur
porsche-959-22225-1.jpg
Porsche 959 Paris-Dakar
La Porsche 911 Carrera SC 4×4 qui en 1984 s'était déjà imposée sur le Paris-Dakar avec René Metge
» Cette version tout-terrain du modèle 959 de série, disposait d'un moteur flat-six 3 litres 400 ch,
transmission intégrale ……et réservoir de 200 litres
La 959 Paris-Dakar s'imposa en 1986
1ers René Metge et Dominique Lemoyne. 2e Jacky Ickx Claude Brasseur
offraient le doublé à Porsche . »
https://www.motorlegend.com/actualit...kar/22225.html
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Dakar 2021 2e etape Classement general
On retrouve les bons clients habituels1er 302 (FRA) STÉPHANE PETERHANSEL
(FRA) EDOUARD BOULANGERX-RAID MINI JCW TEAM 07H 17' 18'' 2e 300 (ESP) CARLOS SAINZ
(ESP) LUCAS CRUZX-RAID MINI JCW TEAM 07H 23' 55'' 3e 301 (QAT) NASSER AL-ATTIYAH
(FRA) MATTHIEU BAUMELTOYOTA GAZOO RACING 07H 26' 32'' 4e 308 (FRA) MATHIEU SERRADORI
(BEL) FABIAN LURQUINbuggy Century (F) SRT RACING 07H 31' 39'' 5e 307 (POL) JAKUB PRZYGONSKI
(DEU) TIMO GOTTSCHALKToyot Hilux ORLEN TEAM/OVERDRIVE 07H 43' 45'' 6e 303 (SAU)YAZEED AL RAJHI
(DEU)DIRK VON ZITZEWITZOVERDRIVE TOYOTA 07H 44' 50'' 7e 305 (FRA) SEBASTIEN LOEB
(MCO) DANIEL ELENABRX Hunter BAHRAIN RAID XTREME 07H 53' 58'' 8e 339 (ZAF) BRIAN BARAGWANATH
(ZAF) TAYE PERRYCENTURY RACING 07H 57' 09''
Pas de chance pour Dumas percuté par un concurrent
avec le buggy Rebellion créé par son entreprise (4h perdues)
#RD Limited
TV
France 4 : 20h 20h 40
FR2 : autour de 1h
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Contrairement à ce que disent la plupart des articles, ça ne sera pas une totale première pour Audi: dans les années 80, Audi France avait engagé des Quattro dans l'épreuve à la grande époque de l'Afrique, mais avec des résultats décevants.Envoyé par Duser Voir le message
https://www.4legend.com/2020/trois-a...pass1609950838
On peut penser que l'expérience Volkswagen d'il y a quelques années servira de référence, dans le même groupe. Voila, avec Prodrive (non adossé à un constructeur) des annonces qui engendreront quelques places à prendre et un renouvellement de génération chez les pilotes.
Dommage peut-être que ce soit Audi qui ait été lancé en Rallye-Raid chez VW, Seat avait un peu plus de passé (Toledo Marathon, vite vue, puis association avec Schlesser avant que celui-ci ne passe avec Renault et gagne). Dire qu'il y avait une rumeur Bentley au Dakar à une époque...
ça manque de marque française... pourquoi pas un retour de Citroën un jour au Dakar, je m'étais fait un montage, ce C4 Aircross à une époque sur base Mitsubishi...
A mon avis, chez Stellantis, ils ont fait une erreur, ils auraient du rhabiller l'excellente base du Peugeot 3008 et promouvoir une autre marque du groupe, et je pense à Opel, qui a besoin de se refaire une notoriété.Dernière modification par JM 30, 06 janvier 2021, 21h39.Commentaire
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Pas mal!!!!Envoyé par JM 30 Voir le message......ça manque de marque française... pourquoi pas un retour de Citroën un jour au Dakar, je m'étais fait un montage, ce C4 Aircross à une époque sur base Mitsubishi...
A mon avis, chez Stellantis, ils ont fait une erreur, ils auraient du rhabiller l'excellente base du Peugeot 3008 et promouvoir une autre marque du groupe, et je pense à Opel, qui a besoin de se refaire une notoriété.
A l'époque le materiel Peugeot , 205 et 405 T16 apres 4 victoires 87 90, avait été recyclé chez
Citroen en ZX avec 4 vic aussi entre 91 et 96
Je ne voudrais pas d'Opel qui se vanterait de sa deutsche Qualität
Comme française il y a 3 ex usine : deux 3008DKR (Al Qasimi 5e le 5 janvier) et une 2008DKR conduite par le vieux pilote Strugo 74 ans.
des buggys Century : Serradori 3e au general le 05 , des buggys DXX Rebellion( Romain Dumas ) ou MD Optimus ....
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MerciEnvoyé par Duser Voir le message
! Après, sur internet, on en trouve d'autres, comme ce proto Citroen C6 "Dakar", sans doute en référence à la CX que l'on a vu dans l'épreuve dans les années 80.
forumauto
Coups de colère de Loeb puis Sainz contre divers éléments, l'épreuve par quelques aspects redevient plus compliquée pour la navigation, et ça ne plait peut-être pas à des pilotes plus habitué au Rallye traditionnel, ce dont le Dakar s'était rapproché par les progrès techniques dans ce domaine.
La bagarre en auto se circonscrit entre Peterhansel et Al Attiyah, des spécialistes. Les autres sont loins. Dommage que Toyota n'ait pas d'autres pilotes de premier plan.
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bravo les gars, c'est plus intéressant à suivre ici qu'à la télé !
une fois encore, on parle des pilotes mais jamais des équipiers qu'on ne connait pas et qui font un boulot incroyable, il y aurait quelque chose à faire de ce côté là...
LOEB mauvais joueur ?Vous aimez les 24 heures, le polar, le suspens, la pop music, la 2è guerre mondiale, la poésie ? c'est ici!
www.l-oree.org
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Super la C6!Envoyé par JM 30 Voir le messageMerci! Après, sur internet, on en trouve d'autres, comme ce proto Citroen C6 "Dakar", sans doute en référence à la CX que l'on a vu dans l'épreuve dans les années 80.
forumauto
Coups de colère de Loeb puis Sainz contre divers éléments, l'épreuve par quelques aspects redevient plus compliquée pour la navigation, et ça ne plait peut-être pas à des pilotes plus habitué au Rallye traditionnel, ce dont le Dakar s'était rapproché par les progrès techniques dans ce domaine.
La bagarre en auto se circonscrit entre Peterhansel et Al Attiyah, des spécialistes. Les autres sont loin. Dommage que Toyota n'ait pas d'autres pilotes de premier plan.
Chez Toyota il y encore des bons Al Rajhi 4e en 2010 8e cette année a connu des pb
Devilliers vainqueur le 5-
Przygonski 4e - Ten Brike 7e en 2020 acc cette année
Lategaan 5e en 2021 tonneaux jeudi
Alonso 13e en 2020 Qu’est-il devenu ?
Classt
1. Peterhansel Mini 2. Al Attiya Toy 3. Sainz Mini 4. Przy Toy 5. Prokop Ford G 6. Baragwana Century
Une roue arrachée pour Serradori , une suspension cassée pour Loeb
C'est difficile pour eux mais il y a de gros problemes de navigation cette année
même pour les bons (voir Sainz, Loeb....et bien d'autres)
On revient à l'ancienne !
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C'est juste, et surtout cette année avec des modifications réglementaires qui ont renforcé le rôle du copilote. Donc la bataille continue entre Peterhansel/Boulanger et Al Attiyah/Baumel. Bravo à Boulanger, qui échappe jusqu'à présent à des faute de la jeunesse. Un jour, il faudra que le motard Olivier Pain passe en voiture et qu'il ait Boulanger comme pilote... un équipage dans le pétrin...Envoyé par can the can Voir le message
Loeb a renoncé, et il conviendra de savoir si sa préparation est idéale: sans doute que lui et son copilote Elena seraient inspirés de participer à d'autres Rallye-Raid dans l'année, tant cette discipline demande de l'expérience, bien utile dans des situations complexes. Chose qui serait utile aussi au team de Romain Dumas, peut-être qu'une auto avec un pilote connaissant bien l'épreuve serait un plus.
Et puis comme c'est évoqué par ailleurs sur le forum, une pensée pour Hubert Auriol qui nous a quitté, à peine plusieurs semaines après sa première épouse.Commentaire
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