Absente du WEC en 2024 Vanwall veut réintégrer le FIA WEC en 2025.
l'équipe de Colin Kolles va modifier son
hypercar, la Vandervell 680, que l'on avait vue en piste en 2023
Le moteur françaisV8 Biturbo Pipo, qui équipait auparavant les Glickenhaus, remplace le V8 atmo Gibson de 4,5 litres pas assez puissant
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Vanwall Vanderwell
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Vanwall by Kolles
Un resultat aux 8 h de Bahrein 23
33e et dernier classe sur 36
rappelons que Vanwall est en LMH il construit son châssis mais pas son moteur
apres V6 AER , V8 Gibson atmo
changement de moteur en 2024
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Deache
24 h du Mans 2023
Vanwall Vanderwell 680 N° 4
V8 Gibson 4 ,5L/
Dillmann / Vautier / Guerrieri
Casse Moteur 16e h 165t
C’est rare pour un Gibson
Encore une année sans pour la marque
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Vanwall Vandervell Street legal
premières images de la version routière de son Hypercar.
La Vanwall course LMH de ByKolles Racing, 1100kg qui pourrait participer aux 24H 2013,
est animée par V8 Hybrid Gibson de 680 ch
La voiture de route recevra un moteur non bridé .
L'Hypercar de Vanwall 1000kg pourrait disposer de 1 000 ch et 4 roues motrices.
https://www.motorlegend.com/actualite-automobile/premiere-apparition-sur-route-pour-l-hypercar-vanwall-vandervell-1000/24904.html
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Vanwall Vanderwell
Elle s'appelait ByKolles ou Enso en WEC
Difficile de trouver une nationalité à cette auto
un peu allemande, autrichienne, roumaine..... dont le nom a été usurpé
Vanwall était une F1 anglaise de Formule1 de 1954 à 1960
La marque est aussi revendiquée par PMC GmBH
Un projet course
https://forums.motorlegend.com/forum/sport-auto-loisirs/forum-endurance-protos/43870-actualit%C3%A9-endurance-protos/page62#post1321083 Dernière modification par Duser, 26 septembre 2022, 21h11.Tags: Aucun(e)
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