Clenet & clones

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Dans les années 70, le Français Alain Clenet installé aux USA a repris l'idée d'Excalibur : creer de gros cabriolet V8 rappelant l'avant-guerre en utilisant des pieces modernes mais sans copier une marque précise
(contrairement à son concurrent qui s'inspirait des Mercédès).

Clenet

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=41973

D'autres constructeurs US de grosses Neo
Pacific Coachwork , Mathews, Phillips, Pacific, Zimmer, Tiffany.....
qui verront l'arrivée de nouveaux acteurs dans les 80's

1983 marque un sommet dans le nombre des fabricants :
Buehring, Baroque, Barrister, Bradford, Creative coachworks, Elegant, Elite heritage,
Gatsby, Johnson, Lindbergh ,Macreon(ex Pacific ), Sparks , Stutz.....i
ont repris la formule et ont continué dans ce genre mais ils sont bien peu à survivre ...
C'est l'occasion de les revisiter.


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Re : Clenet & clones

Clenet

http://www.finecars.cc/en/detail/car/8551/index.html?no_cache=1

http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/clenet,roadster/acheter-voiture-39502.html

http://www.rmc-cars.fr/load.php?lng=Fr&modele=1975

Clenet Continental S1 Roadster

[Invité]

Re : Clenet & clones

Holala...Excalibur...Clenet...C' est un bond dans mon adolescence..! J'étais dingue de ces voitures ! Je regardais les séries US comme Matt Houston, juste pour en voir ! (Euh...Avec les jolies filles aussi !)
Il y'avait un constructeur, qui avait un modèle magnifique du nom de "Gatsby" mais j'ai oublié le nom de ce petit fabriquant (En californie il me semble) Par contre, Zimmer, c'était vraiment moins bien, et moins beau... Halala, retour vers le futur !

[Invité]

Re : Clenet & clones

J'ai retrouvé le nom de la petite firme qui faisait cette voiture complétement folle: C'était Gatsby Coachworks ! Il y'avait 2 modèles, mais c'est le "Griffin" qui était vraiment bien ! Et en cherchant sur internet, je viens de m'apercevoir, que la marque existe toujours ! Aujourd'hui, elle est en Virginie, sous le nom de JPR, et il existe aussi un club de ces voitures ! Maiheureusement je ne sais pas mettre des photos sur ce forum, si quelqu'un pouvait le faire à ma place...
À Bientôt !

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Re : Zimmer

Zimmer

Une marque créée en 1980
Une rescapée de la grande epoque des replicars
4 portes Base Lincoln Town Car

http://www.zimmermotorcars.com/4door-sedan.html

[Invité]

Re : Clenet & clones

https://www.gatsbycars.com

Il y'avait des firmes comme Doval / Diamante / Corsair / Sparks / et même Desande en Belgique il me semble !

[Invité]

Re : Clenet & clones

Pour les amateurs du style "neo-classic" je viens de mettre en ligne, un petit diaporama, avec des zolies photos ! ;-)
c'est ici: www.yamafoto.com/?ref=38505

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Re : Clenet & clones

Merci pour cette belle contribution.
On pourrait creer une rubrique rien qu'avec les copies d'Excalibur....

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Re : Clenet & clones

Auto Journal

1999
Roaring Twenties
Clone de Clenet

[Invité]

Re : Clenet & clones

Bonjour,

content de faire plaisir, à ceux, qui comme moi, aiment ce genre de voitures totalement hors du temps... Je viens de faire une mise à jour de Diaporama sur yamafoto, et rien que pour la réplique de Duesenberg cela vaut le coup d'oeil !! www.yamafoto.com/?ref=38505

À part ça, à ma connaissance il existe encore aux USA des petites firmes fabriquant des véhicules " Neo-classic" ( TLCCAR) www.tlccar.com / JPR cars pour la gatsby Griffin / LUXXOR / ZIMMER / DOVAL...
Mais il ne faudrait pas oublier en France la société De La Chapelle qui d'après le site internet, existe encore, et c'est du beau travail ..!
A+ Vector-webmaster

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Re : Clenet & clones

Difficile d'avoir des nouvelles de cette firme.
Si tu as quelque chose sur Stimula ou De la Chapelle , peux-tu poster ici. Merci

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=20867&highlight=chapelle

[Emerson]

Re : Clenet & clones

ca j'aime bien

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Re : Clenet & clones Dimora



La DiMora Vicci
6.2 V8 6,2 l LS3 tiré d'une Corvette C6
430 ch et sa boite automatique à 4 rapports
0-100 km/h en 4,5 s

Ex-numéro 2 de Clenet, Alfred DiMora annonce l'arrivée de nouveaux modèles dans la gamme.
La Vicci 6.2 sera déclinée en version plus performante avec un LS3 compressé de 560 ch
et une boite manuelle à 6 rapports.

Une déclinaison coupé verra également le jour et elle sera accompagné de
l'Adina, une sorte de Clenet Serie 1 revue et corrigée.


ML

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/dimora-revient-avec-la-vicci-6-2/9993.html

Dimora

http://www.dimoramotorcar.com/viccispecs.html

Clenet

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=41973&highlight=clenet

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Zimmer

PA ML
44 640 € 26 000 km Localité : États-Unis

1983
ZIMMER LIMO COUPE 5000 cc BVA
Coupé ? Drôle de nom pour cette grande limousine!

Cette marque est une des seule survivante de la grande époque des " néoclassic ".

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Re : Clenet & clones

Zimmer

http://www.zimmermotorcars.com/