Retour Le Mans 1960 (Essais préliminaires et course en photos)
  #1  
Vieux 08/03/2011, 23h33
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Essais préliminaires 1960 le 9 avril 1960

1 / CHEVROLET




7 / JAGUAR










8 / JAGUAR


11 / FERRARI


14 / FERRARI


15 / FERRARI


22 / FERRARI


29 / TRIUMPH




30 / TRIUMPH




31 / AC BRISTOL


45 / DB


46 / DB


48 / DB


49 / ABARTH


51 / DB


60 / AC BRISTOL


65 / ALFA CONRERO





Attention le dossier n'est pas terminé, je n'ai visionné que les 151 premiers messages sur les 887 que comporte le topic sur les essais préliminaires...
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Dernière modification par Haine Kane ; 26/03/2011 à 18h06.
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  #2  
Vieux 10/03/2011, 23h23
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J'ai effectué quelques mises à jour.

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  #3  
Vieux 14/03/2011, 19h23
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Mise à jour effectuée avec la FERRARI n°11.
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  #4  
Vieux 17/03/2011, 12h27
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J'ai modifié le titre pour plus de clarté.
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  #5  
Vieux 26/03/2011, 18h26
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Le "tri" ayant été effectué dans le "topic généraliste" sur les Essais préliminaires, voici la liste des voitures manquantes :




8 / JAGUAR


31 / AC BRISTOL


45 / DB


46 / DB


48 / DB
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  #6  
Vieux 03/03/2012, 06h41
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On voit sur cette photo la #51 immatriculé "1245 W 75", et les 3 autres voitures qui ont effectué ces essais d'avril d'après la liste du dessus ?? :

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  #7  
Vieux 11/05/2012, 18h18
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Nouveau dilemme avec la FERRARI n°15 à laquelle il est attribué un temps de 4'02''5 effectué par Phil HILL...

Ce qui pourrait se vérifier car c'est lui au volant sur la photo en haut de topic.
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  #8  
Vieux 11/05/2012, 19h01
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Une info trouvée dans le livre d'Alain GAILLARD ; les numéros de châssis des 4 D.B des essais préliminaires :

1283 (l'ex 1092) portant le n°51
1091 : modifiée en "vitrine"
988 : barquette
1093 : barquette

Seulement 4 pilotes (source AAT) sont présent, mais qu'elles autos ils ont conduit ?
René BARTHOLONI
Jean-François JAEGER
Jacques BAUDON
Gérard LAUREAU
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  #9  
Vieux 11/05/2012, 21h02
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Citation:
Envoyé par Haine Kane Voir le message
Nouveau dilemme avec la FERRARI n°15 à laquelle il est attribué un temps de 4'02''5 effectué par Phil HILL...

Ce qui pourrait se vérifier car c'est lui au volant sur la photo en haut de topic.
Aucune précision dans les journaux locaux sur le temps réalisé par la Ferrari n°15. Je viens de relire ce que j'avais photographié quelles années plus tôt à la médiathèque.
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  #10  
Vieux 11/05/2012, 23h24
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Le Main du 12/04/160

Archive René bozec
Pas de précision dans l'article
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  #11  
Vieux 12/05/2012, 00h04
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Dans l'Automobile de 1960, il précise que 'Walt' (Walter) Hansgen (USA) a conduit la Jaguar de Briggs S. Cunningham.
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  #12  
Vieux 18/12/2013, 15h39
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Dans le lien Facebook donné par ailleurs, on trouve des photos des Triumph N°29 et 30 à La Chartre . Exemple :

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater

Et revoilà le lien vers les galeries photos :
https://www.facebook.com/TheHotelDeFrance/photos_albums
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  #13  
Vieux 19/12/2013, 12h30
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Citation:
Envoyé par Cobra_Daytona Voir le message
Dans le lien Facebook donné par ailleurs, on trouve des photos des Triumph N°29 et 30 à La Chartre . Exemple :

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=3&theater

Et revoilà le lien vers les galeries photos :
https://www.facebook.com/TheHotelDeFrance/photos_albums
BEau site sue tu nous as trouve philippe. Il y a tres longtemps, plus de 20 ans, je leur avais achete un certain nombre de tirages papier, je decouvre d autres photos que je n avais pas vu a l epoque.
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  #14  
Vieux 02/04/2014, 18h45
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http://vimeo.com/21302833
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  #15  
Vieux 02/04/2014, 18h55
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Citation:
Envoyé par Papiyv Voir le message
Excellente vidéo !
Il me semble que la station-service était celle qui était près de la gare du Mans, mais pas sûr à 100%.
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  #16  
Vieux 02/04/2014, 18h58
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et donc le " garage " Cunningham , c'était où ?
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  #17  
Vieux 03/04/2014, 16h27
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Citation:
Envoyé par Papiyv Voir le message
et donc le " garage " Cunningham , c'était où ?
Là, je ne sais pas… j'avais 4 ans en 1960 ! Je me rappelle de la station-service près de la gare car elle existait encore au début des années 90. Mais où était le Garage "Cunningham", sais pas du tout… mais des forumeurs doivent le savoir.
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  #18  
Vieux 05/04/2014, 11h32
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..Oui cette station SHELL etait pres de la gare au Mans !! elle fut detruite récemment pour cause de travaux tramway et autres amenagements.. cette station service fut tenue par la famille ADAM , concessionnaire NSU au Mans également, ensuite Mr ADAM reprit le garage rue de Sarthe , ou son fils officie encore ...allez le voir , il vous racontera l'histoire de cette station service !!....quand au garage Cunningham , a voir le trajet emprunté par la Corvette , il devait etre du coté de la rue Coeffort , pas tres loin de cette station service !
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  #19  
Vieux 05/04/2014, 11h38
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..En fait non , l'ecurie américaine etait hébergée chez Mr GUILLON ,carrossier au Mans ...mais je pense que ce garage etait de l'autre coté de la voie de chemin de fer ..pas coté rue Coeffort !! En 1950 , deja , les deux Cadillac étaient préparées dans ce garage ..




voila deux photos de cette station SHELL "historique" , avant que les promoteurs n'arrivent !!! c'etait rue du Bourg- belé ..



cette pub date de 1971...je ne sais si en 1960 , c’était deja mr ADAM qui officiait ici !!

Dernière modification par pantera gr4 ; 05/04/2014 à 11h55.
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  #20  
Vieux 17/01/2015, 16h07
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Haine Kane is on a distinguished road
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Il nous manquait une image de l'AC Suisse, et bien c'est chose faite grâce à Lutz d'Autodiva.
Merci à lui

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