#121  
Vieux 10/05/2018, 09h25
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Le crash de la Dragonspeed : https://www.bing.com/videos/search?q...7F84&FORM=VIRE

on voit une coupure des phares juste avant le decrochage de la trajectoire, ce qui a fait dire à un problème électrique.
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  #122  
Vieux 10/05/2018, 09h43
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5 LMP1 dis tu CAMERAT et bien c'est l'ACO qui va être contente puisque une défaillance des TOY (tout à fait envisageable vu qu'une fois de plus on a vu à SPA que ça demeurait une armée mexicaine) et c'est gagné pour une LMP2 à leur grand ravissement comme ça plus de problème d'équivalence grâce à l'uniformité....
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  #123  
Vieux 10/05/2018, 09h51
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et pourtant Button à pris le volant de la BR à Monza ...

Dernière modification par Papiyv ; 10/05/2018 à 09h59.
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  #124  
Vieux 10/05/2018, 10h44
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Comparatif entre les Toyota, BR et Rebellion-Oreca.
En changement d'appui le nez se soulève sur la BR et la Toyota, moins sur la Rebellion-Oreca.













En haut du Raidillon, la BR de Isaakyan était au-delà des vibreurs sur les boudins et cela a suffit à la faire décoller , supposition gratuite de ma part.
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  #125  
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Pour les BR, ils vont trouver, pour les Ginetta cela me parait mal barré
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  #126  
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La fin


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  #127  
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encore une fois :


MERCI LAURENT pour ces très belles photos.
C'est un bonheur sans nom.
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Dernière modification par Laurent du 78 ; 18/05/2018 à 21h39.
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Bonsoir Laurent,


C'est beau !

Prise au GA cette dernière je suppose car j'ai l'impression que ça << vignette >> légèrement

Continue dans cette voie, j'aime de plus en plus
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  #133  
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Citation:
Envoyé par Titounet Voir le message
Bonsoir Laurent,


C'est beau !

Prise au GA cette dernière je suppose car j'ai l'impression que ça << vignette >> légèrement

Continue dans cette voie, j'aime de plus en plus
au Télé, mais vignettage ajouté après
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  #134  
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  #135  
Vieux 23/05/2018, 17h24
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