Voitures presidentielles

[Duser]

Voiturespresidentielles



La 607 landaulet appelée Paladine à sa sortie a éte utilisée pour la
1ere fois en Fance par la nouveau president sur les Champs Elysées.
Elle remplace la Citroên SM 4 portes qui a servi aux présidents
precedents.
Peu de renseignements sur l'auto

Longueur + de 5m
Sellerie Hermes
Qui a carrossé cette auto ?
Un seul exemplaires?

Photos Paladine
http://www.forum-peugeot.com/peugeot...le-389-13.html

Video
http://www.youtube.com/watch?v=pMHZj...eature=related

.

[Invité]

Re : Voitures presidentielles

On peut ajouter que le mécanisme du toit est surement du à Heuliez.

[Invité]

Re : Voitures presidentielles

L'immatriculation de la Franay était 2 PR 75...

Bonsoir,
Il n'y a pas eu une, mais deux SM cabriolet affectés à l'Elysée.
Le plus surprenant c'est que leur immatriculation :
2 PR 75 et 3 PR 75 semble avoir déjà été utilisé pour de précédents véhicules
http://mg4sale.free.fr/retromobile-2007.html
Bastien

[Duser]

Re : Voitures presidentielles

On peut ajouter que le mécanisme du toit est surement du à Heuliez.

La voiture a été carrossée chez Heuliez
moteur V6 3l

http://www.leblogauto.com/2007/05/la-peugeot-607-paladine.html

[Huhu]

Re : Voitures presidentielles

Cette Paladine a surpris tout le monde sur les Champs-Elysées (enfin, ceux qui s'intéressent à cela ...). Apparemment peu de gens savait qu'elle était à l'Elysée ...
On nous cache tout !

[Duser]

Re : Voitures presidentielles

Une belle surprise car je me demandais si l'ancienne SM allait encore sortir.

En fait , elle a été prêtée par Peugeot qui l'héberge dans son musée.

Essayée le 10 06 07 dans Auto Moto sur TF1
--------------------------

Tagora presidentielle
A verifier : aucune trace dans les mag

http://perso.orange.fr/talbot.fr.st/talbottagora.html

----------------------------------

[Huhu]

Re : Voitures presidentielles

Amusant. Quand je l'ai vue, j'ai fait le parallèle avec la C6 que Chirac avait utilisée en surprise au 14 juillet. Probablement un bon coup des relations publiques Citroën.
Même opération apparemment par Peugeot.

Et la Vel Satis, personne ne veut la montrer ?

[Duser]

Re : Voitures presidentielles

La Vel Satis n'a jamais servi comme voiture presidentielle dans les cortèges officiels
J Chirac a roulé en Cx jusqu'à son election puis en Safrane , 607 et Citroen C6 (et a sorti la SM en de rares grandes occasions)
N Sarkozy etait un des seuls utilisateurs de Renault mais il a aussi herite d'une C6.

[Duser]

Re : Voitures presidentielles

Bientôt une Vel Satis presidentielle
pour Nicolas Sarkozy

La Depêche
"On connaissait la DS du général de Gaulle, la Citroën SM de Georges Pompidou,
la R25 de François Mitterrand.
Il y aura désormais la Renault Vel Satis de Nicolas Sarkozy.

Selon nos confrères du Figaro, l'Elysée a, en effet, arrêté son choix
sur un modèle unique qu'a proposé le constructeur Renault.
"L'entreprise achève actuellement la fabrication d'une Vel Satis
très spéciale pour l'Élysée. Rallongée de plusieurs centimètres,
cette limousine blindée est équipée du dernier cri des systèmes
de communication et peut donc se transformer en bureau roulant.
Renault a fait appel à des spécialistes de l'aménagement intérieur
des jets privés afin d'améliorer la finition", écrit Le Figaro.

En choisissant ce modèle, Nicolas Sarkozy choisi pour ainsi dire
une voiture de rupture.
En effet, après la Safrane qui avait succédé à la R25,
Renault avait lancé la Vel Satis.
Une voiture dont les lignes taillées à la serpe détonnait face à la
concurrence plus sage, notamment allemande (Mercédes, Audi, BMW)
mais aussi française avec la 607 de Peugeot.
Des lignes de rupture qui ont en leur temps dérouté la clientèle haut
de gamme de Renault. La Vel Satis, (Mondial de l'auto de Paris en 1998).
malgré ses avancées technologiques
et son comportement exemplaire aux tests de sécurité
(5 étoiles à l'EuroNCap), n'a jamais vraiment rencontré un succès.

Un coup dur pour Peugeot
Dans la bataille pour construire la voiture présidentielle, le coup est dur
pour Peugeot qui pouvait tout au contraire estimer tirer les marrons du feu.
En effet, le 16 mai 2007, lors de sa cérémonie d'investiture à la
Présidence de la République, Nicolas Sarkozy avait descendu
les Champs-Elysées à bord d'une extraordinaire Peugeot 607 Paladine.
Cette voiture décapotable d'apparat n'existe qu'en un seul exemplaire
et n'avait jamais été utilisé jusqu'à présent."

On attend la photo : peut etre pour le 14 Juillet

Les autos des présidents :

http://www.01men.com/editorial/386055/magazine-auto/

Renault Vel Satis 3.5 L V6 blindée
Elle sera rallongée, comme le prototype présenté par Renault à Nicolas Sarkozy en septembre dernier.
Bien évidemment blindée, dotée de pneumatiques capables de rouler sans déjanter
même à plat, équipée d'un fond anti-déflagration, cette Vel Satis très spéciale
se distinguera aussi par son aménagement intérieur.

Elle recevra un interieur particulièrement luxueux, et équipé des dernières technologies multimédias.
Le Président a expressément demandé à ce que sa voiture puisse lui servir de bureau lors
de ses déplacements : elle sera donc truffée d'équipements de communication sécurisés,
d'un accès à Internet, et d'un système audio/vidéo très perfectionné pour
que son passager puisse, en temps réel, se tenir informé de toute l'actualité,
et même faire une visioconférence
++++++++++++++

[Huhu]

Re : Voitures presidentielles

Intéressant ! C'est une façon simple et pas bien chère d'aider à l'image de l'industrie d'un pays. Un coup une marque, un coup une autre, pourquoi pas ?
Et si l'on s'efforçait de changer de président à chaque quinquennat, nous verrions une belle nouveauté tous les cinq ans ??!!!

[Invité]

Re : Voitures presidentielles

Le musée des voitures présidentielles a son site
www.voitures-presidentielles.com
CHTEAU DE MONTJALIN 89200 SAUVIGNY-LE-BOIS
C'est sur la N6 entre Auxerre et Saulieu.
Les Simca Présidence et Chambord noires était utilisées par les préfets. Le cortège présidentiel fut composé de dizaines de Chambord noires et d'une des deux Présidences rallongées et décapotables, très vastes et bien pratiques pour les défilés.
De Gaulle, en matière de voiture, était assez conservateur. Il a beaucoup aimé les Citroën 15/6, il a utilisé les Présidence et a tardé à apprécier les DS (Dont celle qui lui a sauvé lors de l'attentat du Petit-Clamart).
Un article de la revue Automobilia numéro 68 (mai-juin 2004), rédigé par Dominique Pagneux, montre que la reine d'Angleterre (Elisabeth II, déjà) fut accueillie par un cortège de 20 Simca Vedette Régence en 1957, de couleur "Bleu Elisabeth", affrétées par la marque. Mais en tête de cortège il y avait des traction 15/6 et la limousine décapotable 15-6 Chapron.

Ensuite en juin 1957 un des trois cabriolets Présidence préparés par Chapron est livré à la présidence de la république (Les deux autres sont vendues à un évèque de province et à un dignitaire africain).

les deux Présidence décapotables 4 PR 75 et 5 PR 75 sont fabriqués début 1960 par Simca, et terminés par Chapron (habillage, peinture). Ils coûtèrent à eux deux 57 millions d'ancien francs, quand une Simca Beaulieu (même caisse, même mécanique) coûtait moins d'un million.
En 1961, elles servirent couramment lors des déplacements officiels, et lors de visites de chefs d'état (Le roi Baudouin de Belgique, Nikita Khrouchtchev par exemple).
Le patron de Simca, Pigozzi, était trop Hâbleur, son entreprise dépendait de capitaux étrangers et utilisait des V8 conçus par Ford, le style des voitures était trop américain. Tout cela mit fin assez vite à la carrière des Simca officielles, dès que les DS présidentielles furent au point.

bonjour henri
tres bien tes infos sur le museé des voitures presidentielles je confirme tes infos l ' adresse du museé est MUSEE DE MONTJALIN 89200 SAUVIGNY LE BOIS le fondateur OLIVIER DELAFON ( en autre un ami personnel) son dernier livre LA VOITURE NOUS PARLE relatant la la LINCOLN X100 DE JFK pour ça va sur : www.lavoituredekennedy.com
moi meme collectionneur de voitures presidentielles au 1/ 43eme je cherche des gens de méme passion je te laisse mon mail perso: lou083@frre .fr
a bientot cordialement jean lou
COLLECTOYSPRESIDENTIAL


matra630


Une des deux décapotables 4 portes spéciales livrées
à l'Elysée en 1960. De Gaulle les utilisa assez souvent

[Duser]

Re : Voitures presidentielles

Moity Teissedre

1939?
Renault Suprastella?

1949 President de la République Vincent Auriol
D’apres ces specialistes, c’est la 1ere fois de l’histoire
des 24 h du Mans qu’un president venait sur place.
Il a assisté à la derniere heure de course et fait un tour
du circuit avec sa voiture officielle apres l'epreuve.

[Huhu]

Re : Voitures presidentielles

C'est bien une Suprastella.

La voici un peu plus tôt, utilisée par De Gaulle et Churchill :

[Duser]

Re : Voitures presidentielles

les-renault-d-avant-guerre.com

De Gaulle Suprastella 31 CV 1949
8 cyl 5448 cc 110 ch
Carrosserie Franay


192.
Avions Voisin
Le président français, Alexandre Millerand arrive au salon de l’auto
au Grand Palais dans son coupé de ville.

[azerty12]

Re : Voitures presidentielles


Le 11 Novembre 2009,
on a pu voir la Renault Vel Satis présidentielle
rallongée, presentée en 2008