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Certes, ainsi parée, avec tous les équipements de confort, et ce bloc tout de même lourd, la M5, dans sa livrée féline qui gomme tous les défauts que l'on peut trouver à la berline de base et offre élégance et sportivité, n'est plus une ballerine, avec 1830kg annoncés par BMW ! C'est tout de même encore 100kg de plus que la précédente génération. Qu'importe, puisqu'avec cette mécanique "de course", BMW annonce un gain de 2s pleine au 1000mDA. A ce niveau, c'est tout bonnement énorme. Et pourtant, on prétend la M5 capable de bien mieux encore ! A coup sûr, cette M5 va faire mal à la concurrence...