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Déluge de nouveautés FIAT à Bologne

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  • Déluge de nouveautés FIAT à Bologne

    Enfin l'espoir renaît et je vais enfin pour arrêter de me morfondre comme j'en ai l'habitude.

    pour ceux qui comprennent l'anglais, ça se passe sur italiaspeed.com

    Sinon je vous fais un petit résumé :

    Chez Fiat

    - Prototype 4X4 Simba, basé sur la nouvelle Small.(magnifique!!!)
    - Superbe Barchetta restylée (plus rien à voir avec l'ancienne)
    - Deux Punto spéciales : une bipower (méthane-essence) et une student : finitions très spéciales.

    Les photos






    Oups ça c'est la Punto MPV mais chuuuuuut!


    Et ça c'est la nouvelle Small, mais la grille sera différente (chromée et lignée)

  • #2
    si toutes ces nouvelles sont vrai fiat pourra relever la tete!!!! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

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    • #3
      Superbe, la Barchetta! EN revanche, je sais pas ce que vous en pensez, mais je n'aime pas du tout cette mode des optiques complexes. Je préférais les blocs "monoblocs" si je puis dire c'est à dire un cache avec un seul feu derrière, façon nouvelle Polo, Duetto Alfa, 250 GTO ou Clio 1 ou 2 phase 1 ou n'importe quelle voiture de plus d'un an!

      Bon d'un autre côté c'est plus qu'une mode vu que ça éclaire mieux, mais je trouve que ça fait tuning, le globe transparent avec les multiples loupiotes en dessous. La 575 Maranello est très moche ou même la Modena avec ce type de feu

      Bon d'un autre coté je roule avec une bagnole qui a 4 phares séparés jaunes et qui éclairent que dalle la nuit, donc je suis pas le mieux placé pour ouvrir ma g... [img]graemlins/dork.gif[/img]

      Anyway, Fiat est (pas encore) mort, vive Fiat!

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      • #4
        certains aiment bien.....les berlines n'ont que tres rarement ces optiques (enfin il me semble)...mais pour attenuer cet effet de loupiotte sous verre un fond chromé est bien....
        quant a la barchetta c'est un vrai projet ou de l'image retouchée???

        [size="1"][ 28. novembre 2002, 22:51: Message édité par : dule ][/size]

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        • #5
          Que de brillantes et superbes nouvelles pour Fiat !

          Comment ce fait-il que la Barchetta va être restylée alors que sa production est il me semble stoppée ?

          A+

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          • #6
            Justement, la production de la Barchetta est relancée et c'est bien sous cette forme qu'elle sera produite (avec un intérieur largement modifié)

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            • #7
              Tiens, pour une fois que des bonnes décisions sont prises au sein du groupe Fiat, c'est à souligner !

              La nouvelle Panda n'existera sous cette forme qu'en 5 portes ?

              A+ [img]graemlins/applause.gif[/img]

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              • #8
                La Panda,dont le nom de code est encore Small, sera uniquement disponible en 5 portes. Elle est élaborée sur une plateforme prévue pour recevoir une traction intégrale. Les moteurs seront 1.0 ecotec Opel, 1.2 16v habituel et le nouveau et tant attendu 1.3jtd de 75ch. J'espère que le prototype Simba est proche de la version qui sera produite car il est magnifique. La Small remplace la Panda et Seicento dans un même modèle.

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                • #9
                  Salut,

                  Tiens, il me semblait que la Seicento devait persister jusqu'à l'arrivée d'une 'mini' Panda à 3 portes...

                  Sinon, cette nouvelle Panda partage une plate-forme GM ?

                  Le 1.0 Ecotec, c'est le 3 cylindres 12v 50ch ?

                  A+ [img]smile.gif[/img]

                  [size="1"][ 30. novembre 2002, 14:23: Message édité par : Lancia Net ][/size]

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                  • #10
                    Il s'agit, d'après le magazine quattroruote, d'une plateforme conçue pour d'autres petites voitures du groupe. Reste à savoir s'il sagit du groupe Fiat ou du Groupe GM! En relisant l'article, le 1.0 12v 58ch Ecotec ne serait pas de la partie, et le 1.2 sera en version 8v et pas 16v. Quant aux boites de vitesse, les prototypes étaient équipés de modèles CVT (comme sur la Punto) ou Easy Drive (comme sur la Corsa). La documentation officielle laisse apparaître le terme "selespeed" dans la liste d'équipement : on peut donc penser qu'il s'agira d'une nouvelle boîte inspirée du modèle Opel, ou bien une adaptation de ce même modèle.

                    (edit) Tu as raison LanciaNet, (toujours dans quattroruote) vu le succès de la seicento en Italie et sa relative résistance face aux concurrentes, sa production sera maintenue en parallèle avec la Small. Par contre, aucune trace de la mini Panda 3 portes.

                    A moins que.........(le hasard quand même!!!)



                    [size="1"][ 30. novembre 2002, 15:03: Message édité par : FTA ][/size]

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                    • #11
                      Pourtant j'ai encore lu la semaine dernière une news sur une revue spécialisée comme quoi une petite Fiat 3 portes, remplaçante de la Seicento, sortirait plusieurs mois /années (?) après la 'Small' 5 portes.

                      A+

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                      • #12
                        Lancia Net tu n'as pas vu la photo de la Small 3 portes que j'ai trouvé par hasard sur un site polonais? Ci dessus? Quelles sont tes sources, au moins je pourrais aller jeter un oeil?

                        [img]graemlins/bounce.gif[/img]

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                        • #13
                          Si si, j'ai bien vu la photo ! [img]graemlins/party.gif[/img]

                          Pour la source, je ne suis plus sûr (j'ai lu ca vite fait en gare), mais c'est dans un classique, genre auto journal ou le moniteur automobile, etc...

                          A+ [img]smile.gif[/img]

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