Sur ma Fulvia 1.3, dans la circulation parisienne ou dans un bouchon, le moteur manque de caler à chaque feu rouge ou arrêt surtout s'il fait chaud, et je dois donc jouer de l'accélérateur ou du starter assez fréquemment pour ne pas caler. Est-ce spécifique au V4 qui n'est pas connu pour sa souplesse à chaud au ralenti ou a-t-elle besoin d'un petit réglage du ralenti ou de l'allumage?
Quand ça roule bien et qu'elle a tout l'air qu'il lui faut, elle est en revanche en pleine forme!
Quand ça roule bien et qu'elle a tout l'air qu'il lui faut, elle est en revanche en pleine forme!
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