thesis

[Invité]

La remplaçante de la kappa arrive !




Le V6 3,0 l 215 ch est accouplé à une boîte automatique 5 rapports à commande impulsionnelle. Et avec une suspension dont les lois d’amortissement s’adaptent au profil de la route et aux conditions de conduite.
ESP, aide au stationnement, régulateur de vitesse couplé à un radar de proximité pour mieux respecter les distances de sécurité, sièges électriques, frein de parking automatique...sont les divers équipements de la nouvelle thesis.
Vendue environ 300 000 F en version V6, soit le même prix qu’une Mercedes Classe E V6 légèrement moins bien dotée.


Vous en pensez quoi ?

[Invité]

Je te dirai ca quand je l'aurai dans le garage!!! [img]tongue.gif[/img] [img]smile.gif[/img]

[Invité]

Voila suite à l'article dans TURBO quelques photos de la nouvelle thesis remplaçante de la KAPPA.


En jaunne elle doit donner non ? [img]tongue.gif[/img]
Et vous ? vous en pensez quoi ?

[Invité]

Hello
Moi je crois que ca va sauver lancia, car les vrais connaisseurs...seront trouvés en elle un vrai chef d'oeuvre!
Il y a deux versions: Emblème et Exécutive
A plus!
Aller voir l'essai ici sur motorlegend!
A plus!

[Invité]

Saluti !

elle a une belle coupe; j'aime bien l'arrière avec ses feux verticaux (bien qu'en la matière je pense que c'est maserati avec sa 3200gt qui a bien réussi son coup) ; par contre l'avant est plus discutable.
Point noir pour nos petites villes et routes étroites: le rayon de braquage semble inadapté à certaines situations ... un peu justes !