transmission

[Invité]

il me semble que c'est devenu le systéme selecta.

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[Invité]

ben je crois que c'est par couroie métal mais pas sur du tout je cherche je cherche .......

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[Invité]

Alors ca fontione avec une couroie trapezoïdale et deux poulies a joues mobiles comme les dafs et les mobs.

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[Emerson]

ca n'exite pas que sur les Fiat mais aussi sur certaines japonaises et c'est une courroie métallique qui tourne dans un bain d'huile - dans le cas des Daf c'était une flasque munie d'une membrane derrière laquelle était admise la dépression qui ramenait ma poulie "meneuse" à son plus petit diamètre obligeant la "menée" à revenir a son plus grand - la progressivité des montées en rapports était assurée par des ressorts - dans le cas des Fiat, c un système électronique qui gère ces changements de rapport - il est a noter que cette transmission existait déjà chez Daf au moment du rachat par Volvo et qu'elle devait équiper le nouveau modèle