Problème de démarrage Punto 55S essence

[Emerson]

Re : Problème de démarrage Punto 55S essence

he oui, une clef de 12, une de 14 et ue de 17 et on démontait tout !

[Emerson]

Re : Problème de démarrage Punto 55S essence

Ah, ça c'est gentil
Je ne voudrais pas abuser (si si ) mais qu'est ce que c'est que cette histoire d'échange standard ou consigne ?
J'ai voulu récupérer mon démarreur défectueux pour un gamin que je connais, qui bricole. On m'a dit que ce n'était pas possible à moins de payer la consigne. Ca veut dire que les appareils "neufs" ne sont que d'anciennes pièces recyclées ?
C'est comme ça pour d'autres pièces ?

Merci et bonne journée
C.

La plupart des constructeurs, maintenant pratiquent l'échange standard - c'est valable pour plein de pièces d'usure comme Alternateur et Démarreur , mais aussi embrayage voire même moteur complet .
Le prix est ,en général, plus intéressant que le neuf et on bénéficie d'une garantie équivalente
- Afin de pouvoir refaire ces éléments, on utilise des pièces en panne qu'on refait complètement - c'est "la consigne"
Evidemment, si on ne rend pas une pièce usagée, il faut payer le prix de la consigne en plus , ce qui est normal puisque le prix de l'échange std est calculé en fonction de cette reprise

[Invité]

Re : Problème de démarrage Punto 55S essence

La plupart des constructeurs, maintenant pratiquent l'échange standard - c'est valable pour plein de pièces d'usure comme Alternateur et Démarreur , mais aussi embrayage voire même moteur complet .
Le prix est ,en général, plus intéressant que le neuf et on bénéficie d'une garantie équivalente
- Afin de pouvoir refaire ces éléments, on utilise des pièces en panne qu'on refait complètement - c'est "la consigne"
Evidemment, si on ne rend pas une pièce usagée, il faut payer le prix de la consigne en plus , ce qui est normal puisque le prix de l'échange std est calculé en fonction de cette reprise

Merci pour ces explications. J'ignorais totalement cette pratique.
Bonne journée.
C.

[Invité]

Re : Problème de démarrage Punto 55S essence

he oui, une clef de 12, une de 14 et ue de 17 et on démontait tout !

je suppose que tu parles de la 2CV... Je voulais répondre un truc du même genre, mais il me manquait une clé !

Faut pas oublier le fil de fer !

[Emerson]

Re : Problème de démarrage Punto 55S essence

he oui, le fil de fer !! 8 ans de 2cv cup, ca marque !! Je crois avoir démonté (puis remonté - quoique) tout ce qui se démonte sur une 2cv, une Dyane ou une Ami !

[Invité]

Re : Problème de démarrage Punto 55S essence

he oui, le fil de fer !!

Vous oubliez le fer à souder pour remplacer le "plancher" plein de trous. J'ai failli perdre une copine MDR rien que d'y penser Le bonheur !

8 ans de 2cv cup, ca marque !!

Houla !!!!! Total respect

Bonne fin de journée
C.