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A la base il s'agissait d'un reportage sur la dernière Ferrari 599 GTO. A cette dernière est venu se greffer une autre Ferrari ultra sportive, allégée à grand coup de fibre de carbone j'ai noter la 430 Scuderia. Si la philosophie reste la même, allégement et performance, le look n'en est pas moins différent. En effet, l'une expose fièrement ses entrailles sous un capot de verre, il s'agit d'un V8 installé en position arrière. L'autre se montre plus pudique, désireuse de garder le secret de sa puissance à l'abri des regards indiscrets, en effet sous son long capot on trouve un énorme V12 de 6.0l qui ne développe pas moins de 670cv.
Seulement, avoir les voitures était une chose, il fallait alors trouver un lieu adéquat, un lieu qui sort du commun et qui pourrait mettre en valeur ces autos. C'est alors présenter la possibilité de mettre ces deux "œuvres d'art" aux cotés d'un Fouga Magister de 1962, avion qui a longtemps été le fleuron de notre armée. Celui-ci à un historique connu et est en état de vol, du moins en fin de restauration.
Trêve de blabla, passons aux choses sérieuses... les photos :
Seulement, avoir les voitures était une chose, il fallait alors trouver un lieu adéquat, un lieu qui sort du commun et qui pourrait mettre en valeur ces autos. C'est alors présenter la possibilité de mettre ces deux "œuvres d'art" aux cotés d'un Fouga Magister de 1962, avion qui a longtemps été le fleuron de notre armée. Celui-ci à un historique connu et est en état de vol, du moins en fin de restauration.
Trêve de blabla, passons aux choses sérieuses... les photos :
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