huile pour 308 / mondial QV

[Invité]

Bonsoir à tous,
pouvez-vous me dire quelle type d'huile est à utiliser pour la boite d'une mondial QV 3 litres ? Et pour le moteur ?

Merci d'avance

[pp2.12]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Pour la boite, un classique 75W90
pour le moteur, unr semi-synthèse 10w40 (style Elf compétition)

[Invité]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Merci de ta reponse. Je viens de terminer la distribution. Pour la boite ne faut-il pas utiliser de l'huile avec un additif "limited slip" car il y a un autobloquant ?
D'origine Ferrari preconise de la Rotra MP qui n'en a pas c'est vrai. Mais bon nombre de sites specialisés (superperf par exemple) préconisent la LS.... J'avoue n'y rien comprendre.

[pepenassol]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Ne prends pas de risques mon ami mets ce que préconise Ferrari(ou équivalent) et tu n'auras pas de problème les additifs ne sont pas toujours bons surtout dans les boîtes avant toute opération renseignes toi dans le réseau

[pp2.12]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Sans pour autant être toujours de l'avis (quant au réseau) avec pepenassol, je suis d'accord avec le fait que les additifs risquent d'avoir plus de désavantages que de bienfaits. Reste donc dans le classique

[Invité]

Re : huile pour 308 / mondial QV

je crois que je n'ai pas été très clair. Quand je parle d'additif, c'est un additif mis dans l'huile par le petrolier directement . Type huile agip rotra LSX ou SX/X. Je vous donne un lien d'un site assez sympa sur lequel j'ai vu cette histoire d'huile specifique pour autobloquant :

http://www.birdmanferrari.com/service/Gear_oil/gear_oil_change.htm

Vos avis ?

[pp2.12]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Perso je ne crois pas à ces huiles de nouvelles génération. En effet, l'huile de synthèse, qu'on peut avoir dans des grades comme 0-60. Mais quand on connait les pouvoirs détergents de ces huiles je n'ai pas envie d'en mettre dans mon moteur de 77

[pp2.12]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Tu as réussi à remplacer ta distribution?

[Invité]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Oui ça y est j'ai terminé. La courroie du banc arrière présentait un "trou" presque au milieu de la courroie... il était temps. Cette fois si c'est vrai j'en ai un peu bavé - environ 2 jours. Mais après l'avoir fait une fois ça doit etre faisable dans la journée.

Tu met quoi comme marque exacte d'huile dans ta BV ? Y-a t'il des pièces en bronze dans cette boite ?

[pp2.12]

Re : huile pour 308 / mondial QV

C'est de la motul que je mets et à ma connaissance il n'y a pas de pièce en bronze dans la boite.
Je pense que le plus difficile à faire dans la distribution est la pose/dépose du moteur de clim. J'en connais qui l'enlèvent et ne le remontent plus. De plus ils gagnent quelques chevaux

[Invité]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Le mien était dejà deposé car HS par le precedent propri. J'en ai un tout neuf à remonter. C'est vrai que ça semble assez volumineux. En plus pour trouver le gaz ça ne semble pas simple.

Pour l'huile de boite les gars de superperfermance m'ont dis qu'il utilisait de la Castrol SAF-XJ 75W140. Cela facilite grandement le fonctionement de la boite.

Je viens d'aller voir le site castrol et la fiche technique. Pas d'indication de compatibilité avec le bronze, donc pas sur que ce soit bon.

Es-tu sur que les synchros ne sont pas en bronze au niveau des bagues ? Si c'est le cas, il faut une huile compatible (norme API - GL4)

[Invité]

Re : huile pour 308 / mondial QV

http://datasheets.bp.com/bpglis/lubtds.nsf/technicaldata/C7DDE96D0B492A42C1256C5C004C2207?OpenDocument

Pour la CASTROL

[pp2.12]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Dans tous les cas de figure, je fais la vidange de la boite toutes les 2 vidanges moteur (soit tous les 2 ans). et comme l'auto roule entre 5 et 10 km par ans, je ne pense pas endommager sensiblement les synchros.

[lacava]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Pour avoir travaillé dans "les huiles"avec les gds petroliers.Les meilleures huiles sont celles 100% synthetiques car ce sont celles qui "bougent" le moins et qui offre les plages de visco les plus larges. Pour moteurs prendre une 10W50 ou même 10W60 d'une gde marque (ex: mobil pour la premiere, Selenia pour la 2 eme). Si tu trouve une 0W60, c'est encore mieux.
PLus le premier chiffre est petit, plus elle sera fluide en hiver, plus le 2 eme est gd, plus elle sera visqueuse s'il fait chaud, cqfd.Eviter tout additiff "supplémentaire", pas de garantie.....C'est le même principe pour les boites.RAS pour les visco coupleurs, ils n'ont besoin de rien.F.L.

[manu33]

Re : huile pour 308 / mondial QV

Pas d'indice 0 à froid sur ce genre de moteur, c'est le risque de casse pour des moteurs tout alu avec des jeux importants !

Forza Italia !