328 de 2 litres

[Invité]

Re : 328 de 2 litres

Comme le dit Cheki, préparateurs divers (je ne connais pas les spécialistes en Ferrari) qui peuvent assez facilement "upgrader" les motorisations turbo

[cheki]

Re : 328 de 2 litres

Fochesato fait du bon boulot, il soigne bien ses préparations, c'est un ancien motoriste de chez Ferrari, il te sort 60 cv d'une f40 par exemple, et il y a un bon suivi.

[Invité]

Re : 328 de 2 litres

Les GTB et GTS turbo ont une prise d'aire NACA supplémentaire devant les roues arrières, et les roues semblent plus petites (15" ?)

Comment se passe l'homologation d'un véhicule n'ayant pas été importé en France ??

[Invité]

Re : 328 de 2 litres

On en trouve en immatriculation française donc ce véhicule a déjà fait l'objet d'une francisation donc ca ne doit pas poser de problème.

Maintenant vu le prix auquel se négocient ses versions je ne suis pas sur qu'elles gardent un grand intérêt par rapport au version 3L finalement pas plus chère.

[jm76]

Re : 328 de 2 litres

Bonjour,
moi j'ai acheté une 208gtb il y a 1an 1/2 j'en suis super satisfait, au niveau performance compte tenu que nous sommes installé très bas, il n'y a pas besoin de rouler vite pour avoir des sensations, pour ce qui est des performances elles roules a un bon 200kms/hrs moi ca me suffit, j'ai eu une 308 gtb 214ch il y a une différence c'est certain, après chacun recherche des sensations différentes selon ses gouts, pour le prix que je l'ai acheté j'aurai pu m'offrir une auto de plus de 350ch, mais je suis de loin très heureux de mon choix et j'espère encore faire de nombreux kilomètre avec ma 208,
Bye