Bonsoir à tous,
En rentrant ma voiture après ma petite promenade, je n'arrive plus à fermer à clé.
Le méchanisme se déclenche et revient dans sa position initiale (ouverte).
Je croyais au début que la portière conducteur était mal fermée mais non...
J'ai essayé de bouger la fermeture et maintenant je n'arrive plus à fermer la porte du tout. J'ai essayé de modifier les réglages serrure coté voiture mais rien, même en fermant énergiquement.
Du coup j'ai du laisser la porte complètement ouverte !!! ce qui ne m'arrange pas. Bon je ne vous dis pas ou est mon garage mais je vais devoir aller mettre un tendeur car elle va devoir rester ouverte j'ai bien l'impression.
Du coup petit démontage de la serrure mais je n'ai pas réussi à enlever la contre porte.
Combien y a t il de vis ? comment doit on faire ? il parait que ce serait un problème récurrent...
Merci d'avance pour vos idées et de vos témoignages,
EP75.
PS : je vous rappelle que si quelqu'un a une problème d'intérupteur de rétro, je peux essayer de l'aider !
En rentrant ma voiture après ma petite promenade, je n'arrive plus à fermer à clé.
Le méchanisme se déclenche et revient dans sa position initiale (ouverte).
Je croyais au début que la portière conducteur était mal fermée mais non...
J'ai essayé de bouger la fermeture et maintenant je n'arrive plus à fermer la porte du tout. J'ai essayé de modifier les réglages serrure coté voiture mais rien, même en fermant énergiquement.
Du coup j'ai du laisser la porte complètement ouverte !!! ce qui ne m'arrange pas. Bon je ne vous dis pas ou est mon garage mais je vais devoir aller mettre un tendeur car elle va devoir rester ouverte j'ai bien l'impression.
Du coup petit démontage de la serrure mais je n'ai pas réussi à enlever la contre porte.
Combien y a t il de vis ? comment doit on faire ? il parait que ce serait un problème récurrent...
Merci d'avance pour vos idées et de vos témoignages,
EP75.
PS : je vous rappelle que si quelqu'un a une problème d'intérupteur de rétro, je peux essayer de l'aider !
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