Problème de compteur.

[POISON ROUGE]

Mon compteur ne fonctionne plus sur la 355.
Il est tombé en rade, a refonctionné pendant 7 km après un arrêt, et est tombé en rade de nouveau, de plus le voyant de défaut des amortisseurs s’allume peu de temps après le démarrage, peut être est ce lié vu que j’ai vu que la gestion des amortisseurs est en relation avec la vitesse ?
Qu’est qui a pu se passer ? est ce électrique, mécanique ?
J’espère que ça va réveiller le forum !!!!
Bon week-end à tous sur les routes ensoleillées,

Mais sans moi, car je me suis fait gauler mon permis….

[Invité]

Re : Problème de compteur.

bonsoir ton probleme vient de la sonde qui se trouve sur la boite de vitesse cote gauche
il y a une broche avec deux file la sonde capteur de vitesse coute 96 livre ht chez eurospares j'ai le meme probleme
pour se qui et du voyant c'est normale cele fonction avec le capteur de vitesse
voila bonsoir

[Invité]

Re : Problème de compteur.

si tu as plus le permis alors comment tu roule avec la 355
en plus plus de permis alors pas besoin de compteur !!a fond !!

[POISON ROUGE]

Re : Problème de compteur.

Merci de ta réponse gto 83, je regarderai ça dés que possible.
Mais, c'est vrai, j'ai tout mon temps vu que.....

[Invité]

Re : Problème de compteur.

tu traverse une mauvaise passe, ça va s'arranger...

[Invité]

Re : Problème de compteur.

Bonjour nouvellement propriétaire d'une mondiale t j'ai aussi des osucis de compteur,
sur vos conseil j'ai chercher chez eurospares le dis capteur mais je n'y pas arrivé pourriez vous m'aider.
Merci de votre aide a bientot

[Constance]

Re : Problème de compteur.

Mon compteur ne fonctionne plus sur la 355.
Il est tombé en rade, a refonctionné pendant 7 km après un arrêt, et est tombé en rade de nouveau, de plus le voyant de défaut des amortisseurs s’allume peu de temps après le démarrage, peut être est ce lié vu que j’ai vu que la gestion des amortisseurs est en relation avec la vitesse ?
Qu’est qui a pu se passer ? est ce électrique, mécanique ?
J’espère que ça va réveiller le forum !!!!
Bon week-end à tous sur les routes ensoleillées,

Mais sans moi, car je me suis fait gauler mon permis….

Bonsoir Poisson rouge,


Oui tes amortisseurs sont reliés au tachymètre.

Le système de suspension de la F355 est piloté par une centrale électrique, et commandée par un commutateur sur la console centrale (mode Sport et mode confort). Chaque amortisseur (Bilstein) est équipé d'un servoreducteur électrique piloté pas la centrale électrique. La centrale électrique prend en considération les informations suivantes pour régler les amortisseurs en temps réel:
- la vitesse du véhicule, information prise au niveau du compteur de vitesse d'où la relation voyant rouge amortisseur et la panne d'indication de vitesse.
- l'accélération verticale (la charge), à travers un accéléromètre situé a l'avant du véhicule
- l'accélération transversale (accélération et décélération du véhicule) à travers un accéléromètre situé a l'avant du véhicule.



Constance