Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

[Invité]

Bonsoir,
Je sais que les amateurs et propriétaires de 308 et de 328 sont nombreux sur le forum; je les salue et j'en appelle à leur connaissance pour savoir dans quelle fourchette de prix se situeraient, une 308 GTS QV et une 328 GTS, pour un modèle proche du neuf.
Il parait que les prix grimpent, est ce une rumeur de vendeur ou avez vous observé le phénomène?
Je précise que mon intention n'est pas de spéculer mais tout simplement, de réflechir à l'achat de l'un de ces 2 modèles qui m'ont toujours plu pour leurs charmes intemporels.
Merci par avance pour vos éclairages.
Cordialement

PS: Ferrari66 prépare toi à me revoir trés bientôt pour un essai en bon et du forme, un essai croisé bien sur; 328/512TR

[cheki]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Salut Sicopa, la 308 GTS QV est un oiseau rare, surtout en bon état (hein Patrice ?). En revanche la 328 GTS est plus courante un bel exemplaire se négocie entre 37 000 et 40 000 €.

[Invité]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Voici un exemple concret d'une voiture proche du neuf dont le prix, même s'il est toujours négociable, se situe tout de même à 50000€.
En convenant que cette voiture est réellement telle quelle est présentée, avec un carnet à jour et avec un entretien régulier en réseau ou chez un spécialiste dument reconnu, que pensez vous de ce cas d'école?
J'ai par ailleurs, vu, un autre modèle, similaire à celui là en tout point avec 20000km d'origine, avec courroie et embrayage remplacés à 17'500 Km, de mars 87 proposé à 49000€ TTC (voiture Suisse)
Qu'en pensez vous, justifié ou pas???
Cordialement

[cheki]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Absolument pas, faut qu'ils arrêtent de se toucher les gars !

[Invité]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Les prix sont en effet en train de monter mais personnellement, je me méfie des modèles à très faible kilomètrage. Une voiture de cet âge qui n'a vraiment pas beaucoup roulé est un modèle "à risques" sur le court/moyen terme et les tarifs surévalués de ces anciennes, soit disant justifiés par un très faible kilomètrage, me semblent sincérement relever d'une pure intention spéculative.

On ne peut même pas justifier uniquement l'achat de ce genre de modèle pour l'état de conservation esthétique car il existe encore (même s'ils sont rares) des modèles au kilomètrage "normal" (entre 50000 et 85000 kms) à l'esthétique quasi irréprochable proposés aux tarifs légèrement supérieurs mentionnés par cheki.

[pp2.12]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Il est vrai qu'une 308GTS QV devient assez rare, de même que les autres 308. Allez savoir pourquoi.
Quant à la 328, le cours serait actuellement aux alentours de 42000€.
A bannir les auto autres qu'européennes à fortiori si elles ont un très faible kilométrage.

[Invité]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Merci pour vos réponses.
Je constate qu'il est vrai que l'on ne voit pas de 308GTS QV en trés bon état dans les annonces; elles sont bien à l'abri chez leurs heureux propriétaires!
D'autre part, l'offre sur les 328 GTS est plus importante mais les beaux modèles restent rares et ce qui est rare est.... cher. Difficile comme pour toutes Ferrari de trouver des voitures dont l'etat de conservation est proche du neuf; ce sont souvent les intérieurs qui ont le plus souffert et notamment les cuirs; c'est vrai pour tous les modèles, c'est encore plus vrai pour des "découvrables". Et que dire de l'entretien! De ce fait, le choix se reduit comme une peau de chagrin.
Je suis tout à fait d'accord pour banir toutes voitures non européenne même si avec un Dollar bas, il est tentant de faire son marché outre atlantique.
Vous êtes unanimes concernant les voitures peu kilomêtrées et là, je comprends moins.
Il est évident qu'une voiture doit rouler ou pour le moins tourner. Mais, si on part avec une voiture qui a reçu un entretien régulier et qui sort d'une grande révion faite dans les règles de l'art, avec des courroies neuves ainsi que tous les flexibles et autres durits, que risque t-on véritablement?

[cheki]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Qu'elle soit raide comme la justice ! Une auto qui roule régulièrement, roule mieux c'est prouvé, et un moteur qui ne tourne pas même si il est bien entretenu, tournera toujours moins bien, parce que les organes intra moteur souffrent du manque d'activité. Les pistons marquent les chemises... De plus pour une découvrable ne pas rouler c'est une cata, les joints se raidissent, l'étanchéité est mauvaise, et la voiture fait un bruit de craquement épouvantable.

[pp2.12]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Sans parler de toutes les durits qui ont séché, des silent-blocs itou.
De la crémaillère, la graisse qui a perdu toutes ses propriétés.
Du radiateur qui a vu le même liquide pendant des années...
J'en passe...

[jm76]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Bonsoir, à cette intéressante question,
je suis tenté d'ajouter qu'un faible kilométrage peut être risqué, mais il y a aussi un paramètre important; c'est le propriétaire du véhicule lui même, moi j'ai eu 2 expériences, la 1ere une achetée dans le réseau Ferrari, la 2eme à un particulier, pour le moment la deuxième expérience est la bonne, car j'ai pu me rendre compte de quelle manière le véhicule etait soigné par son propriétaire, c'est très important.

[seb37]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Effectivement je pense comme le dit jm79, que l'etat de la voiture est une chose, voir conduire son proprio est parfois...comment dire... effrayant !
Dans ma longue quete d'une 308qv (une dixaine d'autos essayées partout en france en 2ans), j'ai eu la douloureuse impression que la plupart des proprios ne prenais pas soin de leur monture...
conduite brutale, entretien negligé,
c'est malheureusement tres souvent le cas et une 308qv etat neuf je pense qu'il n'en reste pas beaucoup. (j'en ai meme vu une qui couchait dehors !!!!!)

La seule que j'ai vu dans un etat proche du neuf se trouve dans un garage du sud ouest, elle est bleu int creme (GTS de 85), mais son prix etait beaucoup trop elevé pour mon budget, au alentour de 45000€ si mes souvenirs sont bons (preuve d'ailleurs que ce prix n'est pas adapté au marché : elle est toujours en vente et ce environ depuis 2004 ou 2005....)

Pour ma part j'ai fini par trouver une auto saine, propre et entretenu correctement, mais pas dans un etat neuf !!! le prix n'etait d'ailleurs pas le même LOL !!!

bon recherche, mais surtout bon courage

[Invité]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

Je me rends compte chaque jour que mes efforts et mon obstination ont payé. Ma 328 GTB est dans un état exceptionnel même si ce n'est pas totalement proche du neuf. Mon objectif est de l'entretenir de manière à lui éviter les épreuves du temps mais aussi, de façon, chaque fois que ce sera possible, à lui offrir "une nouvelle jeunesse".
Je souhaite vivre ma passion à la hauteur du rêve que la marque m'a permis de vivre depuis mes 14 ans.
On peut encore trouver aujourd'hui des modèles bien entretenus à condition d'y mettre l'énergie dans cette longue recherche. Il faut souvent utiliser un réseau de connaissances et savoir que la perle ne se trouve pas toujours dans les petites annonces publiées mais chez des collectionneurs qui souhaitent vendre leurs voitures "par le bouche à oreille".

[cheki]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

A ce propos je connais une 348 TS dans un état merveilleux à vendre...

[Emerson]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

le problème est que nous sommes dans ue période ou les valeurs -refuge sont recherchées
Quand on voit une Alpine V85 partir a 45.000€ , ca n'a rien de raisonnable

[Invité]

Re : Quel prix actuellement pour une 308 GTS QV ou 328 GTS???

le problème est que nous sommes dans ue période ou les valeurs -refuge sont recherchées
Quand on voit une Alpine V85 partir a 45.000€ , ca n'a rien de raisonnable

Bonjour,
Je ne crois pas que les voitures soient considérées comme des valeurs refuges pour le commun des mortels pas plus que par les passionnés. D'ailleurs, elles ne le sont pas d'une manière générale et trés rarement pour des modèles exceptionnels qui sont sur le même registre que les oeuvres d'art comme la 250 GTO (49 exemplaires, prix entre 8 et 9 millions de Dollar US).
Rares sont ceux qui ont gagnés de l'argent avec leurs voitures, ceux qui ont cru pouvoir en gagner dans le milieu des années 80, moment fort de la spéculation surtout envers les modèles de Maranello ont vite déchantés et y ont laissés des plumes. Grand bien leur fasse, celà a pu permettre aux passionnés que nous sommes de pouvoir envisager le rève de posséder l'objet de leur désir et pour les plus chanceux d'y accéder.
De surcroit, dans ces mêmes années , le marché s'est brutalement inversé avec le retour de jours plus difficiles, d'abord en Amérique du nord puis sur le vieux continent; ce que nous sommes en train de revivre actuellement, donc rien à craindre.
Il ne faux pas confondre une tendance avec un epi phénomène comme celui de l'Alpine V85 que je connais trés peu mais dont je suppose que compte tenu de son faible prix il n'y a pas si longtemps, et de son utilisation ou de son entretien assez "sauvage" par des propriétaires peu scrupuleux,il ne doit pas rester beaucoup d'exemplaires en trés bon état ce qui fait monter sa cote.
Cordialement