Fuite de frein sur 308QV

[seb37]

je recherche des infos pour resoudre un petit probleme de fuite sur un des etrier arriere de ma 308QV

l'explication est ici :

http://ferrari308qv.free.fr/fuite.html

merci pour votre aide

[Invité]

Re : Fuite de frein sur 308QV

Quand j'ai acheté ma 308 il y avait une fuite sur l'étrier arrière gauche (frein a main)
Le mécano a tout refait lui même car chez Ferrari comme chez Etient (spécialiste freinage) j'ai essuyé un refus !!

On a aussi changé les plaquettes car visuellement elles étaient neuves mais ce sont décollées d'une pichenette !!

Les joints toriques se sont trouvés chez un marchand de flexible pour travaux publics pour quelques euros !!

J'essaierai de mettre des photos...

[Invité]

Re : Fuite de frein sur 308QV

Voila...

[pp2.12]

Re : Fuite de frein sur 308QV

Je te confirme que cette partie n'est pas détaillée sur les documentations techniques.
Je cherche chez ATE et te tiens au courant

[seb37]

Re : Fuite de frein sur 308QV

merci pp2.12,
je pense que c'est en relation avec le frein à main, mais je n'arrive pas a comprendre l'utilitée de cette piece, et surtout es ce qu'il faut oui ou non un bouchon pour la maintenir dans son logement ??

ATE c'est qui ? connais pas...

[Invité]

Re : Fuite de frein sur 308QV

J'avais pas vu la photo jointe a ton message...

Chez Pozzi le chef d'atelier m'a donné une photocopie d'atelier de l'ensemble de l'étrier...je vais essayer de retrouver cette photocop !

Sinon je vais démonter la roue et prendrais une photo...depuis intervention du mécano plus de fuite alors que l'on m'avais dit que c'était une maladie des 308 !!!

[Invité]

Re : Fuite de frein sur 308QV

Si ça peut aider...c'est l'éclaté fait lors du démontage de la pièce en question...

[seb37]

Re : Fuite de frein sur 308QV

J'avais pas vu la photo jointe a ton message...

Chez Pozzi le chef d'atelier m'a donné une photocopie d'atelier de l'ensemble de l'étrier...je vais essayer de retrouver cette photocop !

Sinon je vais démonter la roue et prendrais une photo...depuis intervention du mécano plus de fuite alors que l'on m'avais dit que c'était une maladie des 308 !!!

oui je pense que cette photocopie du detail de l'etrier me donnera, je pense, la solution...
j'espere que tu la retrouvera !! merci beaucoup

[pp2.12]

Re : Fuite de frein sur 308QV

ATE est le constructeur de l'étrier. Je cherche....

[Invité]

Re : Fuite de frein sur 308QV

Voila le scan...

[seb37]

Re : Fuite de frein sur 308QV

merci PANPAN
seul petit probleme c'est que le scan est tout petit et donc impossible à lire !
pourrai tu me l'envoyer en plus grand par email ([email protected]) si ce n'est pas trop te demander ?!

[Invité]

Re : Fuite de frein sur 308QV

Effectivement c'est un peu petit !! je t'envoie le mail .

[pp2.12]

Re : Fuite de frein sur 308QV

Merci PANPAN31
Hélas, l'éclaté ne pourra pas nous renseigner car on voit bien qu'il y a un chapeau sur l'orifice mais on ne voit pas ce qu'il y a dessous, Hélas
Cet éclaté est celui qu'on retrouve sur Ferrari Classic Parts ou eurospares.
Je vais démonter un des miens et je te dirai ce qu'il y a dedans. En revanche, je pense que c'est un système de rattrapage automatique de jeu du frein à main. Pourquoi, il n'y en a que d'un coté? mystère....
Je n'arrive pas à trouver de documentation chez ATE

[seb37]

Re : Fuite de frein sur 308QV

et oui merci pour l'envoi PANPAN31
mais malheureusement c'est une planche que j'avais deja et il n'y a pas le detail de la partie en question ...

pour PP2.12 je ne voudrai quand meme pas que tu demonte ton auto pour moi !!!
moi non plus je n'ai rien trouver chez ATE..j'ai peur que cette petite piece soit introuvable...

[pp2.12]

Re : Fuite de frein sur 308QV

Salut Seb
J'ai démonté mon auto. Je te rassure ce n'était pas pour toi, mais pour refaire les freins arrière.
Ta pièce existe bien dans chacun des étriers. C'est une espèce de "clé" (partie mâle) qui s'insère dans le piston interne (coté frein à main). Cette pièce est hélas amovible. Normalement elle reste dans l'étrier grace à un "bouchon".
Ce bouchon, très merdique à démonter (clé alen de 4) évite toute poussière et humidité dans ton étrier. Seulement il est en aluminium (cochonium) et la clé ripe tout de suite. Il a donc fallu que je les fasse sauter des 2 cotés au burin. Je les ai remplacé par des écrous (pas de 100, diamètre 10, longeur 5mm). Je cherche dans le réseau pour trouver ces cabochons. Il parait qu'il y a le même genre d'étrier sur les alfasud: quite à aller dans une casse.
Revenons à nos moutons:
Cette pièce canelée sert à régler ton piston intérieur. Par exemple, si tu veux sortir les plaquettes, tu es obligé de visser cet engrenage dans le piston afin que celui-ci se rétracte.
Tu as un système identique coté extérieur, sauf que la BTR est sous un cache en plastique déguisé en boulon de 13.
Pour finir:
La perte du cache et de l'engrenage n'a aucune influence sur ta voiture. Tu arriveras toujours à régler tes étriers sachant qu'à gauche, comme à droite, ces pièces sont identiques. Seulement, si tu l'as perdu, le piston est à l'air. Donc peut prendre la poussière et l'humidité. Bouche rapidement cet orifice sinon, tu ne pourras plus changer tes plaquettes.
J'espère t'avoir aidé. Si j'en trouve d'origine, je te fais signe.
A+