pompe a essence sur 308

[seb37]

bonjour,
depuis quelques jours lorsque je met le contact (clé position II) la pompe à essence de ma 308 se met en fonctionnement.
alors qu'avant il ne se passait rien quand la clé de contact etait dans cette position.
A part cela tout fonctionne normalement au demarrage... mystére ??!!

Es-ce que quelqu'un aurait une idée sur ce phenomène ?
merci d'avance
Seb

[RS911]

Re : pompe a essence sur 308

Bonjour,
N'est-elle pas seulement devenue plus bruyante?
En tout cas, la mienne je l'entends tourner (plus ou moins fort selon les jours)en position deux.
RS

[seb37]

Re : pompe a essence sur 308

d'accord mais es ce quelle doit s'arrete au bout d'un moment?

[RS911]

Re : pompe a essence sur 308

Chez moi (version carbu) elle tourne en permanence.
Je pense que si le problème était grave, la voiture ne tournerait pas correctement ou il y aurait une fuite d'essence (danger, à vérifier par prudence...) due à la surpression.
RS

[seb37]

Re : pompe a essence sur 308

ok merci en tout cas pour ses precisions, la mienne tourne sans jamais s'arreter alors que le moteur n'est pas encore demarrer.
je trouvais ca bizarre car jusqu'a present j'avait jamais entendu cette pompe
j'espere simplement que ca n'annonce pas sa mort prochaine !!

[Emerson]

Re : pompe a essence sur 308

theoriquement, l'essence en trop retourne dans le reservoir

[seb37]

Re : pompe a essence sur 308

ok merci pour ces precisions
on en apprend tous les jours !!

[pp2.12]

Re : pompe a essence sur 308

Salut SEB37.
Contrairement à la pompe des 308 ou 208 CARB, qui ne servent qu'à gaver les 4 carbus, celle des 308i (2 ou 4V) sert à refouler le carburant vers un doseur-distributeur par l'intermédiaire d'un accumulateur et d'un filtre. Le rôle du doseur- distributeur est de répartir le carburant entre les différents injecteurs montés sur les pipes d'admission du moteur.
La pompe à carburant est une pompe multicellulaire à rouleaux, entraînée par un moteur électrique à excitation permanente. Donc la pompe tourne en permanence.
Le débit de la pompe est supérieur à la quantité maximale de carburant requise afin de maintenir la pression constante dans le circuit d'alimentation à tous les régimes du moteur.
Le rôle de l'accumulateur de carburant est de maintenir la pression dans le cir- cuit d'alimentation pendant un certain temps encore après la mise à l'arrêt du moteur.

[Invité]

Re : pompe a essence sur 308

Je me trompe peut être, mais en général il y a un relais temporisé pour couper la pompe à essence si le moteur ne tourne pas au bout d'un certain temps. Le but est d'éviter un ennui en cas d'accident. Tu devrais vérifier ce relais qui reçoit en principe une information de régime moteur.

[pp2.12]

Re : pompe a essence sur 308

Pas sur ce type de voiture. C'est comme sur les Golf GTI