Fiat Dino 2400 Coupe 1970

[Invité]

Je ne connais rien à la mécanique et possède une Fiat dino coupe 2400. J'hesite à la vendre en l'etat ou à la faire restaurer. En devis j'ai 3000 euros en mecanique et 9000 en carrosserie. Il me reste la finition etc.

Je crains que je ne mette plus d'argent pour la faire restaurer que je ne puisse esperer recuperer ? Est ce bien raisonnable ?

Quels sont vos avis ? Pouvez vous me conseiller des specialistes des mecaniques fiat dino qui reparent et embellissent pour un budget raisonnable environ 10000 euros ou est ce utopique ?

[seb37]

Re : Fiat Dino 2400 Coupe 1970

les frais engagés ne sont jamais un argument pour justifier un prix en matiere de vehicule de collection, le prix maximun que l'on peut afficher est le prix de la cote (LVA la plus serieuse et reconnue de tous) mais pour cela il faut que le vehicule soit en tres tres bon etat (strictement refait comme à l'origine et dans un etat irréprochable...)

et enfin si votre vehicule est dans cet etat il faut biensur ensuite trouver acheteur et là ca peut prendre beaucoup de temps...
perso j'ai mis 1an et demi pour vendre un vehicule de collection qui etait en parfait etat, à grand renfort d'annonces dans la presse spécialisé et sur de nombreux site internet.

pour votre coupé dino 2400 la cote est de :
3800€ cote (-) à 14000€ cote (+)
à vous de voir si les frais engagés ne depasserons la cote (+) et si effectivement la vendre en l'etat ne serait pas une meilleure solution
(moins de travail pour vous et plus de clients potentiel ...)

[Emerson]

Re : Fiat Dino 2400 Coupe 1970

come j'ai déjà eu l'occasion de le dire ici, la vraie valeur d'une voiture c'est ce qu'un acheteur est pret a vous en donner - point - les cotes ne sont qu'indicatives

[seb37]

Re : Fiat Dino 2400 Coupe 1970

oui, peut etre mais les acheteurs y font toujours reference !!!!

[Emerson]

Re : Fiat Dino 2400 Coupe 1970

les "vrais" amateurs savent tres bien ce que ca vaut - j'ai acheté une voiture a 2 fois la cote, mais je savais que ce type particulier a été construit a seulement 10 ex. - Sinon, il y a toujours un copain ou l'autre a qui demander conseil - La seule fois ou je me suis fait avoir c'est avec une porsche et c'est par un particulier - voiture de sa femme, peu de kms (ben oui le totalisateur n'allait plus) - toujours entretenue chez porsche (en fait un petit artisan VW - contrôle technique trafiqué et vous savez le mieux, comme nous étions 2 particuliers, c'était a moi a vérifier - perte sèche 10.000€

Si vous voulez acheter une voiture, vous prenez votre garagiste par la main et vous y allez avec lui en partant de la cote la + basse

Une belle peinture neuve, c'est tres bien, mais ca peut etre un cache misère aussi, la voiture qui tourne quand vous arrivez , ce n'est pas bon non plus - p.e; sur la porsche , les 2 batteries étaient mortes - dont cout 300€ - il n'y avait plus de plaquettes et malgré que j'ai fait faire une expertise de la voiture, j'ai perdu au tribunal !! et apres allez croire a la justice !!
Maintenant , j'achète plus volontiers une voiture ou il y a du travail qu'une soi disant ou il n'y a rien a faire

[Invité]

Re : Fiat Dino 2400 Coupe 1970

La Fiat Dino n'est ni une epave, ni une belle de show, je vais la faire restaurer tout en cherchant un acheteur.

Je regrette sa cote trop basse, non pas pour la revendre avec une plus value mais pour pouvoir la faire restaurer au top, ce qui n'a pas de sens au vue de sa valeur à 14000 pour un etat exceptionnel.

L'automobile, c'est comme l'immobilier, si les valeurs montent, l'ancien est restauré avec qualité et tout le monde y gagne.

Que faire pour pusher cette cote automobile et valoriser ce joli patrimoine roulant qu'on aime voir sur nos routes ?

[Emerson]

Re : Fiat Dino 2400 Coupe 1970

on ne peut rien faire sinon restaurer avec amour et surtout garder les factures
Perso, à 14000 j'achète une Porsche , mais les gouts et les couleurs
Tout ca pour dire que à restaurer ou finie, vous ne la vendrez qu'a un passionné
A vous de voir

Attention, vous risquez d'attraper le virus - lorsqu'elle sera restaurée, vous ne voudrez plus la vendre !!

[seb37]

Re : Fiat Dino 2400 Coupe 1970

si c'est pour la garder effectivement la question ne se pose pas mais pour la vendre il faut rester realiste mettre plus d'argent que la cote max. dans la restauration,c'est vouer à l'echec, les FIAT de ces années là les gens ne se battent pas au portillon... en cabriolet c'est un peu plus facile.
mettez dès maintenant une annonce pour tester et vous rendrez rapidement compte de l'engouement que succitera votre voiture !!

meme avec 20000€ de facture vous aurez un mal fou à la vendre plus que 14000€...malheureusement.

bon courage