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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
c'est fait
c'est fait
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
Bonjour
Je suis posseseur d'une mondial 3.2 cabriolet de 1988, après avoir eu une 308 de 1976 carbu et poly.
J'en suis content, c'est une 328 à 4 places un peu plus lourde et plus longue mais au comportement parfait.
Pour ce qui est de l'entretien c'est une Ferrari.. il ne faut pas avoir à intervenir sur une piece innaccessible comme le réservoir d'essence par exemple.. (vécu) car c'est la dépose du groupe!!!.
Ceci dit, elle est fiable et un peu d'attention pour la belle rouge (pas le poulet)
et c'est le pied total.. meme si elle n'a pas le look Ferrari le plus réussi..Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
quel problème as tu rencontrer avec le réservoir?Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
Bizarrement, un jour que je me rendais au circuit de Charade, je venais de faire le plein à Clermont, quand je suis arrivé à l'entrée du circuit, pour faire les papiers, il y avait une fuite par en-dessous, c'était la 1ere fois que cela arrivait,, je me demande après coup si je n'était pas passé trop vite sur un dos d'âne à Ceyrat, le reservoir est en alu et il était fendu.. Auvergne-moteurs présent sur le circuit me l'a vidé en partie pour pouvoir passé la journée tranquille... Enfin presque! car le soir en refermant la capote c'est la poignée de fixation qui à pétée.. pour la petite histoire celle-ci coute 250€.. c'était pas ma journée mais ce sont les aléas.Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
il était fendu à un niveau assez élevé si tu as pu rouler lors de la journée? cela parait bizarre que la fuite est pu être faite par un passage sur un dos d'ane, est ce que la voiture a raclé le sol ou est ce du a une torsion de la caisse?
au final quel a été le coût de la réparation?Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
Le dos d'âne n'est qu'une supposition, j'y suis passé a 3kmh.. j'ai juste un peu touché.
Avec la poignée environ 1000€ plus de 23h de boulot.. sympa il ne m'en a compté que 10h plus un peu de révison clim.. gartuite.Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
en effet le tarif est sympa. a-t-il remplacé le réservoir ou a-il pu effectuer une réparation?
si tu as d'autres tarifs de réparation à communiquer n'hésite pas?Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
IL a réparé le réservoir, j'ai rien d'autre au niveau des réparations...et c'est bien comme ça, pourvu que ça dure! (58€ HT de l'heure ce n'est pas excessif pour un spécialiste).Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
je suis surpris par le niveau sonore dans la mondial. la 348 avait un échappement un peu libéré qui la rendait assez bruyante, mais la mondial avec le pot d'origine fait quand même pas mal de bruit, je m'attendais à quelque chose de plus discret, surtout à l'intérieur.
sinon, la finition est typique des ferrari de l'époque, la boite à gant jointe mal, les tapis de sol sont pas tous trés bien ajustés. le truc sympa c'est la banquette arrière qui peut se rabattre et les deux petites sangles qui permettent d'attacher des bagages.
l'ergonomie du tableau de bord est aussi trés original, le témoin d'alerte de la jauge d'essence est masqué par le volant, il est impossible de sortir un cd de l'autoradio quand on est en 2 ou 4 eme vitesse. c'est assez rigolo d'avoir une voiture imparfaite!!!
par contre au niveau de la garde au sol, je rencontre des difficultés pour descendre dans le souterrain du garage. l'empattement plus long que celui de la 348 occasionne un léger raclage, je dois passer trés lentement.
merci pour les infos jcg28, si tu as d'autres anecdotes à raconter sur la trés rare mondial 3.2cab (600 exemplaires environs) n'hésites pas.
je serai présent au mans classic avec mon auto et d'autres mondial du club breton, si tu y vas j'espère te rencontrer.Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
Il y a la position de conduite qui n'est pas géniale, et les sieges trop petits, parmis tous ces défauts..une Ferrari c'est un super-chassis, un moteur,un look, et un rêve parfois accessible.. mais surtout pas une finition classe!
Par contre je trouve que le mienne ne fait pas tant de bruit que cela, ma 308 à carbu c'était autre chose.
Je ne serai pas au Mans malheureusement, et dire qu'avant j'habitais à 120km..Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
j'ai sorti mon auto cette aprés midi avec un couple d'amis en passager. le bruit ne les a pas choquer, en effet je suis monter à l'arrière pendant que mon ami conduisait et c'était trés supportable.(limite confortable)
pour la position de conduite, on est un peu plus assis que dans la 348, mais elle est beaucoup plus confortable. coté ligne, ce n'est pas la même démonstration de force que la 348, mais cette aprés midi à lohéac au milieu des porsches qui limait la piste, on n'est pas passer inaperçu!!!
on a croiser une 550 maranello au retour, bref une journée sympa....Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
salut bozo,Félicitation pour ta belle.Peut tu decrires un peu plus en details les differences au niveau des sensations moteurs entre la petite dernière et ton ex....Commentaire
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Re : avis d'utilisateur de ferrari mondial
au niveau moteur, on retrouve les mêmes niveaux de sensation, à savoir, un moteur à étages. jusqu'à 4000 tr/mn et aprés. les rapports de boites semblent différents, le poids est aussi plus élevé, cela se ressent sur les accélarations (encore que à mon niveau de pilotage!!!!). le moteur résonne un peu dans l'habitacle, passé 5000tr/mn cela est assez impressionnant...
la grosse différence vient du confort d'utilisation, c'est une auto trés souple en suspension (le mode hard est encore beaucoup plus soft que la 348). on retrouve l'enchainement 2-3, et l'accélération franche qui va avec, mais un peu moins péchu que dans la 348.
sinon la ligne, toute en longueur est assez belle à regarder. il y a des angles plus réussi que d'autres, mais cela reste un exercice de style intéressant.Commentaire
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