tamis dans la culasse

[Invité]

Bonjour ;

possesseur d'une biturbo carbu 2.5L, j'ai lu dernièrement dans une revue, un article sur la fiabilisation de cette voiture ;

Notamment la présence d'un tamis dans la culasse qui pourrait poser problème ? j'avoue ne pas avoir bien saisi ; Quelqu'un aurait il une explication sur cette manipulation ?

a bientôt ;

[Invité]

voir MP

A+

[Invité]

merci !

j'attend donc votre MP...

A+

[Invité]

http://home.att.net/~mabc/oil-restrictor.html


voilà

[Invité]

une très bonne notice de reparation
plus liste de pièces moteur

http://www.losttech.net/biturbo/maserati_manual.pdf

[Invité]

Bonjour marccat pour les grillages de la MASERATI biturbo il s'agit en fait de deux filtres en metal frité (un pour chaque culasse) protegeantles ajutages de passage d'huile vers les arbres a cames qui risquent de s'encrasser et de s'obstruer privant les arbres a cames de graissage
le manuel d'atelier recomande de les supprimer lors d'un revision et de changer les ajutages pour de nouveau modeles percés a 1mm ou de repercer les anciens de diametre 0.8 mm

cette operation necessite la depose complete de la distribution et des boitiers d'arbres a cames car disposes entre les culasses et les boitiers

[Invité]

Merci Racing pour les liens, je vais regarder cela...

a+