Littérature sur la Quattroporte III

[Invité]

Bonjour les autosiastes !

Je suis tombé en amour avec la grosse caisse carrée de la Maserati Quattroporte III (1978-1986 je crois ?).

Existe-t-il un ou des ouvrages me permettant de me familiariser avec la voiture ? Je veux en acheter une et j'aimerais bien être en mesure de connaître les points forts et faibles de cette voiture. Est-il vrai qu'elelest dotée de la suspension pneumatique de la Citroen ?

Merci !

[AlexS]

Il n y a pas eu un article ds Retroviseur sur cette voiture ?, il n y a pas si longtemps que ca.

[Invité]

La Quattroporte qui fut équipée de la suspension hydraulique Citroën est la série II, de 1974. En fait, c'est une SM rallongée et carrossée conjointement par Bertone... et Citroën, on y retrouve d'ailleurs les 6 phares de la SM. Esthétiquement, on retrouve des éléments Citroën donc ( phares, enjoliveurs pleins) mais aussi certains rappelant directement la Fiat 131 (portières). Autant dire que cet assemblage incertain est un échec, et si l'on ajoute à ceci que la voiture était peu performante (moteur de SM trop léger vu le poids de la caisse), très mal accueillie par le public et chère à produire, on comprend que Maserati ait décidé de ne pas la commercialiser.

[Invité]

Les suspensions ne sont pas de citroen car apres la perte du controle (ouf) de citroen sur maserati , les hommes du trident refirent une berline digne de leur usine .
De 1976 a 1986 la quattroporte 3 (V8) représente ce qu'ils savait faire en matière de berline meme si pour ce modele il s'agit d'une reprise de detomaso .
C'est déja mieux que precedement !