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Ligne échappement Bertone 2000

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  • Ligne échappement Bertone 2000

    Bonjour à tous,

    Je viens de récupérer ma Bertone 2000 et comme je suis un peu (beaucoup) mauvais en mécanique, je suis à la recherche d’un certain nombre d’infos.

    En premier lieu, le silencieux arrière et le silencieux intermédiaire sont fatigués (ce que je savais en l’achetant), il faut donc les reprendre avant qu’ils lâchent.

    Quitte à changer ces deux silencieux, autant changer toute la ligne en se faisant un peu plaisir sur le plan auditif mais je ne sais pas trop quoi faire.

    Certains me disent de mettre un échappement « spaghetti », d’autres de mettre un collecteur 4 en 1, enfin un dernier de mettre une ligne de GTA.

    Il n’est pas impossible que sous ses différentes appellations on retrouve à peu près la même chose.

    Est-ce que certains d’entre vous peuvent m’éclairer et me conseiller ?

    Dernier petit point, y a t’il une marque d’huile à privilégier sur ces autos ?

    Merci beaucoup de vos réponses.

  • #2
    Re : Ligne échappement Bertone 2000

    Tout d'abord des photos, des photos !!!!!!!!!

    Pour l'échappement moi le mien est en train d'être préparé chez mon garagiste en même temps que la mise en place d'une admission directe et l'installation de deux harnais 3 points !
    Sinon inscris toi sur www.duvy.org, il y a plein de pros du Bertone.
    Sinon mets un inox c'est top !
    Alfa Romeo Giulia Coupe Bertone 2000 GT Veloce 1974

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    • #3
      Re : Ligne échappement Bertone 2000

      Les photos vont venir (il faut que je les fasse avant !!!)

      J'ai regardé sur Duvy mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'infos. Il faut que je pose une question.

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      • #4
        Re : Ligne échappement Bertone 2000

        un collecteur 4/2/1 ca existe d'origine - avec l'intermédiaire, je n'ai jamais eu de problème quant a l'ar. ca se trouve sans trop de difficulté

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        • #5
          Re : Ligne échappement Bertone 2000

          Bonjour

          Un collecteur 4/2/1 acier type GTA , ça ne sert absolument à rien si ton moteur n'est pas préparé. Le collecteur fonte d'origine est très très bien.
          Ensuite, ta ligne d'échappement, la première partie a 2 gamelles, le casse flammes et le détente, puis la deuxième partie avec le silencieux, sous la malle arrière.

          Le silencieux peut etre remplacé par un tube direct sans gamelle.
          Son super sympa, limite illégal.
          Mais les kébours ne t'emmerdent jamais pour ça quand ce sont des autos anciennes ou collectionnables. Bien sur, pas leur balancer un 7000 trs sur les pompes dans un rond point ou au feux rouge façon Kévin DUGROQUON.

          Tout est dispo chez Victor parts


          A bientôt
          Baboon

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