restauration alfa 75 3LV6 America

[Emerson]

si tu peux m'envoyer la version anglaise , je veux bien la traduire et la mettre en ligne afin que ca serve a ceux qui en ont besoin

[Invité]

Le même moteur était monté sur les 164 (et aussi sur les 155, sauf erreur), tu pourra certainement trouver le diagramme de distribution et la méthode de calage dans un manuel pour les 155 ou 164. Sinon explique ton problème avec plus de détails, on trouvera une solution.

Attention, la version à 4 soupapes/cyl. a 4 act, ce n'est évidement pas les mêmes culasses.

[Emerson]

il n'y a pas de raison qu'ils changent - caler la distribution avec le n°1 comme repère , le 6 en balance (voir l'ordre d'allumage ) puis faire deux tours sans bougies pour voir si l'ordre est bien respecté - ouverture - compression - explosion echappement - la seule chose qui peut arriver c'est de mettre 1 AAC a 1/2 tour (d'AAC)
mais toujours faire tourner a la main