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Renault 4 R4 4L

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  • Renault 4 R4 4L


    Changement de cap au debut des années 60 On est passé de la propulsion et moteur arrière de la 4CV, dauphine…
    à la traction avant de bientôt toute la gamme Renault
    Basique, elle est devenue culte un peu comme la 2CV
    C’est une R4 ou Renault 4. Pourquoi l’appelle-t-on 4L ?
    On ne va pas reecrire l’histoire de la quatrelle, wiki l’a déjà fait.
    https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_4

  • #2
    Re : Renault 4 R4 4L


    Une auto tres rare : la R4 Super modele de luxe
    Double parechocs basculant vers le bas et hayon qui s'abaisse alors que la grande vitre coulisse à l'interieur
    à l'aide de 2 manettes chromées (pour transporter des charges longues).

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    • #3
      Re : Renault 3

      L'inverse de la Super

      R3 de 1962 3 CV 603 cm3
      On ne peut pas faire plus basique. Tout a ete retiré Aucun chrome
      Un vrai modele de collection

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      • #4
        Re : Renault 4 R4 4L

        aaaah la mythique Renault 4 R4 4L !!!!

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        • #5
          Re : Renault R4L


          Pourquoi 4L alors que Renault l'appelle R4?
          L’appellation "4L" vient du sigle qui figurait sur le hayon AR de la version la plus repandue
          Mais il y avait "4" pour la version de base ou "4 Super" pour la version de luxe

          Quelques réalisations sur base R4
          http://forums.motorlegend.com/vb/sea...earchid=418046

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          • #6
            Re : Renault 4 R4 4L

            Collectionneurs ou simples prioritaires de ces merveilles...entretenez vos bijoux avec les bonnes méthodes (je parle en connaissance de cause car mon père est un vrai fan et j'ai hérité de sa passion)...voici ce qu'il vous faut http://www.revue-technique-auto.fr/r...726838860.html

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