Photoshop ou la nouvelle Clio II génération 2004 RS SportLight...

[rockindé]

Voici des photographies de la nouvelle bombinette SPL Renault Sport:
Clio II RS Team Clio

j' édite le sujet afin de supprimer les images, croix rouges obligent, donc pour les retardataires: clio II RS Génération 2004 SportLight (SPL) de couleur orange sanguine, la même couleur spécifique que la Mégane II RS, logo Team Clio, de couleur jaune vif, au dessus des feux répétiteurs d' aile et sur le hayon arrière, bas de porte Team Clio et baguette droite de tableau de bord badgée Team Clio.Voilà
Commercialisation prévue pour?ou photoshop?
Source

[size="1"][ 22.08.2004, 13:28: Message édité par : rockindé ][/size]

[rockindé]

UK


Concernant les rumeurs de la commercialisation du Mégane CC RS elles s' avèrent peu probables à cause d' un grave problème de rigidité...l' avenir nous le dira...Le désir de contrer le 307 180 ch sera-t-il suffisant face aux problèmes techniques??

[Invité]

Je crois que c'est dispo en Angleterre only. S'ils avaient pris le bleu Alpine un peu plus foncé, ça aurait été top. Là, ça fait un peu EDF...

[rockindé]

Vu sur le forum rs-team:



Quelles images de l' usine Alpine/Renault Sport:
Ici

Revoilà les images de la Clio II RS Génération 2004, qui ne sera pas la digne héritiaire de la Jean Ragnotti & PS2...équipements de confort conservés obligent...



[size="1"][ 22.08.2004, 14:50: Message édité par : rockindé ][/size]

[rockindé]

suite...


Suppression de:
Phares xénons et laves phare
Banquette 1/3 2/3 appuie-têtes arrières, sellerie alcantara
Climatisation régulée mais remplacée par une climatisation normale
Allumage automatique des essuies-glace

Option:
Châssis Sport
Lame sous pare-chocs avant

Voilà la montagne a accouché d' une souris...


Renseignements à prendre avec prudence...

[size="1"][ 22.08.2004, 14:59: Message édité par : rockindé ][/size]

[Invité]

Désolé, au moment où j'avais lu la news sur les RS "Gorde-look", ce n'était dispo qu'en Angleterre. Sympa de voir que ça arrive chez nous, dommage que ce ne soit pas une vraie "RS" comme dirait Porsche! C'est quoi cette signature Clio team? Ca fait un peu club de tuners de banlieue, non?

Le problème des bandes blanches, c'est qu'à cause des zozos qui tunent des Golf 3 mazout ou des 205 en fin de vie, ben t'as l'air d'un con, même si c'est vachement sympa dans l'absolu. C'est un peu le problème de l'Impreza ou même de la Delta en son temps (voire des Manta ou des Rallye 2!!!). Les gens qui savent savent (mais parfois jalousent!), mais l'immense majorité te prend pour un jacky. Tu me diras, on s'en fout de ce que pensent les gens mais bon, on a tous des collègues et une famille!

[rockindé]

Team clio ce badge désigne, il me semble, l' équipe Rally Super 1600...
Heureusement le F4R souffle assez fort pour ne pas être confondu pour un TDi...seul Honda fait mieux mais Renault se rattrape sur le poids de ces véhicules.
Dommage qu' ils n' aient pas conservé les spécificités de la JR et PS2 en origine, tout en proposant en option la climatisation, l' ABS, ESP, etc..., et fourni plus d' effort pour l' intérieur, sièges bacquets & co.

Les JR & PS2 pèsent 1021 kg à vide...avec 182 ch et un châssis sport optimisé (en option) c' était du pain béni pour une SportLight génération 2004!

[rockindé]

La Clio Rs "Team"
- prix: 19 900 €
- production: limitée
- commercialisation: octobre 2004


Renault va commercialiser une première série spéciale de la Clio Rs 2004. Présentée au mondial de l'automobile de Paris, sa définition repose sur un allègement de l'équipement afin d'optenir un prix de vente sous la barre des 20 000 €.
La démarche ne vise pas comme pour la Ragnotti a offrir un modèle plus sportif et cette version sera strictement identique au niveau moteur et chassis à une une Clio Rs standard. Le chassis sport sera donc également disponible en option.
Au chapitre des nouveautés, on note l'apparition de la couleur orange sanguine qui devrait également être disponible sur les modeles en production non limitée.

voir les photos
Les nouveaux équipements et options

Airbag latéraux -
Châssis Sport + Jantes Alu gris anthracite 400 €
ABS série
ESP série
Becquet "compétition" 150 €
Bandes déco "Gordini" gratuit
Allumage des feux/essuies-glace auto -
Banquette arrière 1/3-2/3 -
Changeur CD -
Climatisation série (manuelle)
Phares au xénon -
Sellerie cuir/alcantara -

L'équipement de série est réduit :
* A l'extérieur, la Clio Rs Team se distingue uniquement par ses petits logos "team" jaunes ainsi qu'éventuellement à ses bouble bandes blanches style Gordini disponibles en option gratuite. Des petits chaches remplacent les buses de lave-phares sur le bouclier avant, montrant la disparition des phares au xenon.
* A l'intérieur, la sellerie tissus "Graphic night" remplace le cuir/alcantara. Les baguettes de planche de bord et de seuils de portes sont spécifiques.

Source rs-team.org

[Invité]

Ai recu un petit dépliant renault allez a l'adresse
www.renaultsport.fr

Cliquer sur "pas encore inscrit en bas de la page" sur la page d'accueil

[size="1"][ 09.09.2004, 22:52: Message édité par : Motorsport59 ][/size]

[rockindé]

Sinon tapez OR1 cela fonctionne!!

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par Motorsport59:
Ai recu un petit dépliant renault allez a l'adresse
www.renaultsport.fr

Cliquer sur "pas encore inscrit en bas de la page" sur la page d'accueil </font>[/QUOTE]Yavait justement un jeu concours sur ce site et bien, aprés y avoir joué, j'ai recu aujpurd'hui même deux entrées pour le mondial de l'auto.
Cool chez Renault! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[rockindé]

Des petites précisions sur cette série "Gord", badge usurpé...

Par rapport à la Clio II RS Génération 2004

Pas d' airbags latéraux
Pas d' appuie-tête central arrière
Pas de sellerie cuir alcantara, dommage la nouvelle sellerie est très banale
Pas de phare au xénon et lave-phares, inutile et cher

Par contre pour une "digne" héritière, entre guillemets, de la R8 Gordini qui va fêter ses 40 ans pas de possibilité de monter, même en option, le magnifique Châssis Sport ni la lame aérodynamique du parechocs avant!!!!
le becquet arrière "compétition" est cadeau, idem pour les deux bandes blanches Gordini, sur demande.

J' espère qu' ils vont sortir une vraie SportLight comme la Jean RAGNOTTI avec le Châssis Sport mais cette fois-ci un choix de teintes plus large, comme pour la Clio Team, et les appuies-tête arrières...merci pour les passagers à l' arrière.Hé oui toutes les JR ne sont pas engagées en Groupe N.

PS:gain de 15 kilo environ sur la balance pour la Team Clio face à la RS Génération 2004 ...pour rappel la JR gagnait 80 kilos environ face à la RS2!!

[size="1"][ 12.10.2004, 21:58: Message édité par : rockindé ][/size]

[rockindé]

Mise à jour de la fiche Clio RS Team Clio:
rs-team

[Invité]

Hmm, assez "léger" comme modification je trouve...mais bon, ça doit être agréable à conduire tout de même!

</font><blockquote>citation:</font><hr />Concernant les rumeurs de la commercialisation du Mégane CC RS elles s' avèrent peu probables à cause d' un grave problème de rigidité...l' avenir nous le dira...Le désir de contrer le 307 180 ch sera-t-il suffisant face aux problèmes techniques??</font>[/QUOTE](j'avais pas vu le post auparavant)

Ca ne m'étonne pas trop ça; j'ai eu l'occasion d'essayer la 307cc 180ch, et franchement sur les petites routes un peu bosselées, cette bagnole se tord, ça craque un peu...bref le manque de rigidité se ressent assez fort. Moins que dans une 206cc toutefois...

A part ça, c'est une voiture plutôt sympa [img]smile.gif[/img]

[rockindé]

La Clio RS Team est surtout là pour contrer les 206 S16 138 chevaux et Seat Ibiza FR 1,8T 150 chevaux:
19900 euros pour un F4R de 182 chevaux c' est pas trop mal même si tout le monde attendait à ce prix là une SportLight à Châssis Sport et vrais sièges bacquets!!

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