en effet il n'y a aucun réglage possible
mais il est possible de vérifier le fonctionnement de la sonde lambda, en branchant un multimètre aux bornes de celle ci (le mieux est de se brancher au niveau du calculateur pour controler en meme temps le faisceau), et la tension doit varier
si la sonde et le faisceau est correcte, il est peut-etre utile d'essayer de faire une vidange moteur avec le changement de tous les filtres + bougies (ca peut influencé le co)
et si avec tout ça le co n'est toujours pas dans les normes, alors à mon avis il n'y a plus qu'a changer le catalyseur
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