ok tout fonctione correctement merci a tous, j'ai bien purgé mon circuit et j'ai aussi change mon bouchon du vase d'expention (car l'ancien avait une petite fuite ce qui provoque une diminution de pression dans le circuit et donc l'eau bout plus vite, ben oui cette pression contenue dans le circuit permet d'augmenter de +-15° le t° d'ebulition.... c'etait peut etre bien ça la solution.) je me demande pourquoi les trois garagistes que j'ai été voir ne l'on pas remarqué... seul un quatrieme à pu me dire que mon bouchon était naze. Merci à tous
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Ma R21 bout quand je l'arrete!!!
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