Nouvelle Clio II RS phase 3!!

[rockindé]

+ d' infos?
ici:
http://www.rs-team.org/frames.html

[rockindé]

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http://www.Forum-Auto.com/sqlforum/s...ujet136813.htm

[Invité]

Les deux sorties d'echappement sont un peu trop proches pour moi mais sinon ca semble tout bon.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par paul et ses amis:
Les deux sorties d'echappement sont un peu trop proches pour moi mais sinon ca semble tout bon. </font>[/QUOTE]euh... je les trouvais trop éloignées moi....

[AlexS]

soit on les met au centre (MINI Cooper S), soit de chaque cote (Audi TT, Nissan 350Z...)...

mais pas comme ca, car ca fait trop Triumph TR4 A ! et ca je ne veux pas !
C est reservé ! [img]graemlins/firing.gif[/img] [img]graemlins/azzangel.gif[/img]

[Invité]

j'ai bien fait de pas dire que je trouvais pas ça beau alors...
[img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/jesors.gif[/img]

[AlexS]

la, c est pas beau...
sur une TR4 (avec en plus une inclinaison de bas en haut), c est superbe... [img]graemlins/love.gif[/img]

[Invité]

en effet, l'échappement fait un peu jacky

sinon, vous avez remarqué la prise de poids, +100kg

[Invité]

en effet, l'échappement fait un peu jacky

sinon, vous avez remarqué la prise de poids, +100kg


oups, bévue informatique

[rockindé]

Prise de poids comme toutes les GTe,
a noté l' apparition d' un pack sport...
Par contre pas de nouvelle d' une version SportLight, ex:Jean RAGNOTTI et PS2.
Les nouveautés sont 180 cv, train av revu, régulateur de vitesse et l' aiguille de la balance s' envole.

Vive les SportLight!!!!

[size="1"][ 05. novembre 2003, 18:22: Message édité par : rockindé ][/size]

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par rockindé:
Prise de poids comme toutes les GTe,
a noté l' apparition d' un pack sport...
Par contre pas de nouvelle d' une version SportLight, ex:Jean RAGNOTTI et PS2.
Les nouveautés sont 180 cv, train av revu, régulateur de vitesse et l' aiguille de la balance s' envole.

Vive les SportLight!!!! </font>[/QUOTE]Mets des sous de côté et achète-toi une vraie "sportlight" : Lotus Elise ou Speedster d'occas.

Citroen Belgique a mis en vente voici quelques semaines une version allégée de la Saxo VTS : 880 kg pour 120 CV (un peu sur le modèle des 205 et 106 rallye). Mais rien pour la France et de toute façon la Saxo c'est fini, ils bradent les stocks.

[Invité]

Le Renault Spider a deux défauts : il est un peu trop lourd et totalement inutilisable au quotidien (pas de capote). ceci dit c'est un superbe joujou. De plus il côte très fort en occas vu le peu d'exemplaires vendus.

[rockindé]

Le problème est que les constructeurs automobiles sont des extrémistes: soit, je parle des sportives, ils sortent un modèle extrèmement dépouillé, voir inconfortable, à un prix exhorbitant soit ils nous sortent un modèle qui explose la balance, extrèmement embourgeoisé et d' un bon ratio prix/équipement...
Moi homme du peuple je demande une bombinette, moins de 200 ch c' est suffisant, avec un poids contenu, confortable(un chauffage...la clim on s' en fout) un châssis et un freinage hors normes:
Le rêve un chassis de MINI Cooper S ou de la PEUGEOT 206 RC, allégé façon Clio II RS Jean RAGNOTTI, accouplé à l' ensemble moteur/boite de vitesses de la RENAULT surtout maintenant avec 180cv... [img]graemlins/love.gif[/img]
L' intérieur au choix un mix des 3...

[JNS513]

Et bien, si la position de conduite datée de la RS2 ne change pas pour quelque chose de bien ...
Ce n'est pas encore une nouvelle voiture, mais juste une fin de série Dommage [img]redface.gif[/img]

[Invité]

Petite question:est-ce qu'il existe un programme de personnalisation pour les modeles Renault Sport?