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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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    si c'est comme les autres , ce sont des petites ampoules sans culot (comme des ampoules de flash) et quand y en a une qui pète, les autres suivent (par solidarité ?)

  • #2
    oui il y a toujours moyen, si je me souviens bien , il faut démonter l'interrupteur, puis un cache derrière lequel il y a une vis et on voit les ampoules - mais je ne l'ai fait qu'une fois -

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    • #3
      Je me rapelle que le proto de la R19 ressemblait à une Ford Escort de l'époque au point que Renault a du enlever la custode arrière pour que, justement, elle ne resemble pas à une Escort.
      (En 1984 je roulais en Ford Escort )
      Désolé je n'ai plus les photos...

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      • #4
        Si t'es pas sur pour les ampoules va chez le spécialiste ca vaut mieux - normalement les ampoules sont montées en parallèle donc une qui claque ne doit pas avoir d'influence sur les autres - cependant j'ai déjà remarqué ca sue mon AX, avant sur une Talbot Solara

        Pour le réglage - toutes les portes se règlent - demandes a un carossier , il te fera ca en qq secondes -

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        • #5
          Pour tes ampoules j'ai a peu près le meme problème mais j'ai la flème de remplacer les ampoules. Pour ta porte controle tes charnières ... car 1 cm ça fait un peut beaucoup.

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