Dites, un petit soucis me taquine... Sur les 1397cm3 turbo, sur la pompe à huile qui peut me dire comment se présente l'intérieur. Je veux parler du ressort et de la bille de décharge. Non parce que je viens de démonter un bloc et je n'ai pas de bille sur le ressort ?? Qui a une idée.
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par webtrip:
Dites, un petit soucis me taquine... Sur les 1397cm3 turbo, sur la pompe à huile qui peut me dire comment se présente l'intérieur. Je veux parler du ressort et de la bille de décharge. Non parce que je viens de démonter un bloc et je n'ai pas de bille sur le ressort ?? Qui a une idée.</font>[/QUOTE]Désolé mais je ne connais pas assez les entraille du GT turbo, mais sinon il y a le boucin ETAI, ce doit être marquer dedant, enfin je pense...
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il y a forcément une bille ou un clapet, sans celà, la pompe ne peut rien fournir ni débit , ni pression, tout repassant dans le carter par le trou de surpression, normalement bouché par la bille - [img]smile.gif[/img]
[size="1"][ 28 juillet 2002, 17:22: Message édité par : Emerson ][/size]
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