FAITE ATTENTION A LA 307CC

[Invité]

Eh ben moi j'ai une 307, et j'en suis très content, elle a maintenant plus de 10000 km, et mise à part des soucis anodins, tout roule.
(j'avais eut le même genre de probleme sur la super Mini de marque Allemande infaillible [img]smile.gif[/img] )

La concession peugeot est celle qui m'a fait le meilleur acceuil lors de ma recherche de voiture.

Moi ce qui me surpend le plus, c'est l'applomb de message, n'achetez pas cette voiture contacter moi avant, je sais ce qui est bon pour vous !!!

Alors que l'essentiel est de faire partager son expérience, en modérant le propos : j'ai pas eut de chance je vous le dit juste pour que vous soyez au courant.

Enfin je me permets de répondre, parce que justement de je suis passé de la Mini à la 307 et pour moi tout roule, pas eut besoin d'avocat, ni de concombre.

[Invité]

On parle toujours des trains qui arrivent en retard, jamais de ceux qui arrivent à l'heure,
les gens qui ont acheté allemand et qui ont des problèmes, ils se gardent bien d'en parler, immagine le ridicule, j'ai une allemande et je suis en panne, marrant non?

[Invité]

en tout cas moi je suis d'accord avec"mini playboy mc". J'ai jamais vu des personnes d'aussi mauvaise foi que Peugeot! j'ai meme revendu ma cc a cause de leurs incopetence et m'enfoutisme a resoudre les probleme de ma voiture de mes pas 10000km. resultat j'ai achete un Cooper S et maintenant le service apres vente est top. Pas d'attente en concession, tres bien recu(pas l'impression de deranger comme chez pigot) , et jusque la les quelques petit probleme que j'ai eu on ete réparé sans souci et avec un pret de vehicule (pas comme chez pigot ou il faut pleurer pour avoir une auto).

[Invité]

je vous trouve bien agressif envers Peugeot
et envers les marques autos en général
mais je vosu rappellerai à tous que si les voitures sont ce qu'elles sont, c'est grâce ou à cause de vous
on veut le beurre et largent du beurre et au final que se passe-t'il?
et bien on fini par alourdir les voitures et pour compenser cela, les constructeurs cherchent des solutions(le poids c'est de la conso donc de la pollution)
le multiplexage en est une
je serai curieux de savoir quel type de moteur était monté sur votre 307CC
sinon, je connais un gars qui avait (et qui a toujours d'ailleurs) une New Beetle
depuis osn achat en concession, il n'a eu que des ennuis, au final la voiture ne marche pas car elle tourne sur 3 cylindres voire moins
aucunes explications, le soi-disant garagiste qui doit rendre le véhicule réparé car c'est dans ses attributions de part la loi n'a ajamis réussi à faire ce qu'il fallait, aussi bien en période de garantie qu'en dehors d'ailleurs
je vous rappelerai que Mercedes a racheté des Class E aux USA pour ne pas risquer un procès
une autre anecdote, un ami avait une classe S V12 et en 3 ans de possession, a fit le bonheur de sa concession mais à l'époque je n'en ai jamais entendu parler. depuis il roule en Jaguar V12 et n'a jamais eu de soucis (malgré la fameuse réputation de ces voitures). Il m'a avoué devant mon étonnement à le voir rouelr là dedans qu'à l'époqe de la Mercos, il avait honte de dire qu'il s'était trompé(il l'a gardé 3 ans car voiture de fonction donc frais pas à sa charge)
moralité, les bonnes voitures ne sont pas toujours celle que l'on pense

[Invité]

MOI AUSSI JE ME SUIS FAIT AVOIR!!!

Lorsque mes parents m'ont offert ma 307 (oui merci papa maman) j'étais bien sur le plus heureux du monde: 1,6L grise alu jantes et meme pack XS Prenium; ce qui devait être 1 cadeau durable s'est très vite révélé être 1 fardeau; je m explique:
-tout d'abord Peugeot n'a pas été en mesure de me livrer les jantes 17"-> on passe aux 15. Si je voulais les 17 il fallait attendre 5 mois de plus pour de fumeuses raisons de production d'aluminium..
- ensuite vu qu'une voiture est faite pour rouler, j'ai pu constater des craquements dans l'habitacle lorsqu'on passe sur des routes non plates (bosses et trottoirs), des couinements à l'accélération et qui reviennent au passage de vitesse.
- les joints homocinétiques ont dû être changés sinon ca grinçait et craquait ( mais ca craque toujours...)
- les garnitures de porte se décrochent lorsque la porte est fermée trop fort
- ces memes garnitures vibrent lorsqu'on met la musique... (et oui, je les ai remises, reclipsées , réemboitées et j en passe mais rien n'y fait)
- lorsque je suis passé la bouche en coeur chez mon concessionnaire en plus de tous ces problemes, le capuchon accolé à la poignée s'est décroché; alors le compétent mécanicien a devant moi sorti son briquet, chauffé les pattes de la pièce ( pour pas dire cramé) puis a fourré le tout dans la portère. no comment.
- pour arranger le tout ces défaut son innérents à la conception de la voiture, donc je suis marié aux craquements et grincements.
- mon pot d'échappement s'est décroché sur l'autoroute
- les vitres séquentielles... quelle blague! Ca a pas marché longtemps
- le mécanisme des sièges ( sur la 3 portes) sont de plus en plus durs et commencent à grincer eux aussi
- l'autoradio se dérègle tout seul: perd les stations en mémoire et le lecteur CD ne marche pas quand il fait froid.
- et je garde me meilleur pour la fin: je suis à ma troisième boite de vitesses et l'isolant moteur sous le capot part en miettes.

Donc en vrac toutes les réparations faites et à faire: support moteur, cales isolantes, tapis isolant moteur, boite de vitesse, pot d'echappement, les freins grincent bien sur, vitres, autoradio ...
Je tiens à préciser que je n'ai pas maltraité ma voiture mais surtout je vous cite le gars du contrôle technique: " c'est une honte de commercialiser une voiture pareille, meme la CONCEPTION ddu train avant est sur un modèle que toutes les autres marques ont aujourd'hui abandonnées"

Voilà, en gros j'aurais du me prendre 1 bonne golf TDI d'occas.
Au fait si quelqu'un est intéressé je cherche à vendre ma voiture.
Contactez moi
J'attends vos impressions sur peugeot....

[Invité]

Je confirme pour la 307 CC. Et j'en ai eu des peugeot : 206 CC, 407 HDI 136 sport et 307 CC

Pour la 206 CC et la 407 HDI, des bidouilles mais rien de sérieux en problèmes, par contre pour la 307 CC; Bilan en moins de 10000 kms :

- Disques voilés + plaquettes changés
- Rotules de pivot changées (comportement du train avant bizarre)
- Un capteur HS (problème de démarrage à froid + consommation astronomique)
- Des bugs dans l'ordi de bord ainsi que lorsque qu'on enlève le toit (des bips qui se font pas au bon moment ou pas du tout ce qui prouve que certains capteurs déconnent)

Le SAV la première fois nickel, la deuxième beaucoup moins bien et surtout pas de voiture prêté gracieusement (hallucinant ça !).

Dégouté de Peugeot j'ai été faire un tour chez Honda, bilan pas d'emmerdes mais des voitures trop dépouillées et trop chères(on s'y fait à toute ces gadget en fait).

J'ai dans le coup recommandé une 1007 HDI sporty pack qui correspond bien à mes contraintes du moment ! Le rapport qualité/prix de Peugeot est excellent ainsi que leur accueil commercial.

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par ckller:
meme la CONCEPTION ddu train avant est sur un modèle que toutes les autres marques ont aujourd'hui abandonnées"</font>[/QUOTE]... Pourtant le châssis de la 307 comme les toutes les Peugeot en général font parmis des meilleurs Conception ancienne peut être mais efficace.

Vos modèles faisaient peut être partis des premier modèles... Souvent ils lancent les voitures sans avoir réalisé tous les tests préalables et ce sont les clients qui testent. cela est valable pour plusieurs marques.

A vous lire, je comprends que vous soyez faché et déçu.

[Invité]

"Voilà, en gros j'aurais du me prendre 1 bonne golf TDI d'occas.
Au fait si quelqu'un est intéressé je cherche à vendre ma voiture.
Contactez moi [Clin d oeil]
J'attends vos impressions sur peugeot...."


je comprends également votre déception, mais comme dit plus haut, les premiers modèles ont toujours des "défauts" à revoir...

et puis je dirais également que dans toutes les marques y a des mauvais numéro... ca aurait pu aussi t'arriver chez VW...

"conception ancienne", peut etre..., mais c'est en tout cas une des références en matiere de comportement dynamique et de tenue de route ... comme la majorité des peugeot

mes impressions sur peugeot ??? toujours excellente ... c'est pour la vie lol

[Invité]

Non, il faut être objectif.
La 307 CC, c'est une catastrophe cette voiture.
J'ai jamais vu autant de post sur le net qui parlent de problèmes sur 1 modèle et surtout l'exaspération des clients avec le SAV.
Je comprends que l'on puisse être en colère quand on a fait un chèque d'entre 25000 et 30000 € et que personne ne fait rien pour corriger les problèmes ou s'en fout.

Il faut attendre celle qui arrive maintenant en espérant que Peugeot ai corrigé les problèmes les plus courants.
C'est vrai que le chassis n'est pas mauvais (Les chassis Peugeot sont excellents) mais que la 307 CC a des réglages déroutants (surement l'angle de chasse) qui font qu'on a l'impression que le train flotte de gauche à droite, mais c'est pas pour ça que c'est pas efficace.
Perso, je ne recommande pas ce modèle pour le moment, il faut encore attendre et surtout éviter l'occas dans le coup.

[Invité]

Et à mon tour d'en remettre une couche sur la "qualité" des nouvelles Peugeot. Et cette fois-ci d'un point de vur intérieur, cat j'ai vendu des Occasions du Lion pendant + de 2 ans. Ben franchement, ça fait peur...

Il y a des fois où je me suis demandé s'ils n'avaient pas réussi à inventer la semaine des 5 lundis (206CC et premières 307), des pannes ridicules et dangeureuses (coupure de l'electronique sur l'autoroute).

Je reconnais que ce n'est pas l'apange unique de Peugeot (allez demander à un chef d'atelier Renault ce qu'il pense de la Laguna II, et regardez les deboires de Mercedes avec son électronique bâclée), mais dans cette mauvaise passe identifiée, faire la sourde oreille, et négliger le client n'est pas la meilleure tactique. Et c'est pourtant celle du Lion...

[Invité]

Oui , en plus de toutes mes pannes, j'avais bien sur oublié le coup de toute l'éléctronique qui s'éteint... plus de musique , plus d'eclairages ...
Quant à l'accueil par Peugeot sur les 307 ils savent à quoi s'en tenir: c'est toute la voiture qu'il faudrait changer.
En Espagne des propriétaires de 307 s'étaient meme réunis sur la place principae pour manifester leur mécontentement...

A titre de comparaison, mes parents ont une CLK de 98 et la seule fis ou elle est allée chez le garagiste c'était pour rénover le cuir.
À bon entendeur

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par ckller:
A titre de comparaison, mes parents ont une CLK de 98 et la seule fis ou elle est allée chez le garagiste c'était pour rénover le cuir.
À bon entendeur </font>[/QUOTE]Les Mercedes ne sont pas les dernières à avoir des problèmes [img]graemlins/azzangel.gif[/img]
D'une façon générale, quasiment toutes les marques ont des problèmes... C'est une nouvelle maladie qui affecte de nombresues voitures neuves

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par ckller:
Oui , en plus de toutes mes pannes, j'avais bien sur oublié le coup de toute l'éléctronique qui s'éteint... plus de musique , plus d'eclairages ...
Quant à l'accueil par Peugeot sur les 307 ils savent à quoi s'en tenir: c'est toute la voiture qu'il faudrait changer.
En Espagne des propriétaires de 307 s'étaient meme réunis sur la place principae pour manifester leur mécontentement...

A titre de comparaison, mes parents ont une CLK de 98 et la seule fis ou elle est allée chez le garagiste c'était pour rénover le cuir.
À bon entendeur </font>[/QUOTE]Essaye d'être objectif sur Mercedes, et observe qu'ils sont en train de battre le record du monde de rappels (offcicels ou non)...

[Invité]

Certes Mercedes rappelle certaines de ses voitures,
mais petite précision, lorsque la 307 est sortie, ils connaissaient l'existence des problèmes et ont ramené la garantie à 1 an alors que sur tous les autres modèles elle est à 2 ans. Je trouve cela extremement MALHONNETE de la part d'un "grand" constructeur". Aujourd'hui avec 1 part des problèmes résolus la garantie est passée à 2 ans.
De plus en ayant eu l'occasion de comparer l'accueil Mercedes et celui de Peugeot je préfère encore tomber en panne chez Mercedes...

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par ckller:
Certes Mercedes rappelle certaines de ses voitures,
mais petite précision, lorsque la 307 est sortie, ils connaissaient l'existence des problèmes et ont ramené la garantie à 1 an alors que sur tous les autres modèles elle est à 2 ans. Je trouve cela extremement MALHONNETE de la part d'un "grand" constructeur". Aujourd'hui avec 1 part des problèmes résolus la garantie est passée à 2 ans.
De plus en ayant eu l'occasion de comparer l'accueil Mercedes et celui de Peugeot je préfère encore tomber en panne chez Mercedes... </font>[/QUOTE]comment ça la garantie est tombé à un an sur les 307? tu peux m'en dire plus?