splendide !
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407 super tourisme
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trop belle [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
je veux la même avec un V6 bi-turbo de 400ch, puissance maxi à 10000tr/min, et 4 roues motrices [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img]
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</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par lesuisse:
trop belle [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
je veux la même avec un V6 bi-turbo de 400ch, puissance maxi à 10000tr/min, et 4 roues motrices [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] </font>[/QUOTE]Turbo à 10 000 trs/mn, ce n'est pas un peu haut comme régime
Elle est splendide [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Mais quel est cette version ?
Elle a 2 bacquet, des ecrous rouge du coté gauche et bleu du coté droit.
Elle me parait un peu special pour uen version test ?
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La voiture de taxi 4 ?
Autre problème : en Silhouette, le moteur ne doit-il pas être avant (ou central avant) ?
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Mais en Allemagne, il me semble qu'en DTM, c'est moteur avant obligatoire... ?? Enfin, on a la réponse avec M6 !
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</font><blockquote>citation:</font><hr /> Turbo à 10 000 trs/mn, ce n'est pas un peu haut comme régime
</font>[/QUOTE]si mais c'est mon rêve, il suffit d'avoir un turbo bien dimensionné et costaud [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img]
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et pourquoi pas un bi turbo V6 diesel...
avec donc + de couple...
comme ca t 400 ch tu les aurais a 4000 tours au lieu de 10 000 ....
ok c bon jai compris!
sinon sur la photo ou l avant et l arriere sont retires, ca ressemble plus a rien a part a un modele reduit.
comme quoi la marque de la voiture ca tient a pas grand chose
(suffit de taper un avant et arriere ferrari ou autre et c fait comme pour les modeles reduits!).
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