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Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
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407 super tourisme

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  • #16
    splendide !

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    • #17
      Terrible cette voiture!!!!!! [img]graemlins/love.gif[/img]

      On a la futur 407 coupé sous les yeux aussi, meme pas avec la meme carosserie!

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      • #18
        trop belle [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

        je veux la même avec un V6 bi-turbo de 400ch, puissance maxi à 10000tr/min, et 4 roues motrices [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img]

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        • #19
          </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par lesuisse:
          trop belle [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

          je veux la même avec un V6 bi-turbo de 400ch, puissance maxi à 10000tr/min, et 4 roues motrices [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img]
          </font>[/QUOTE]Turbo à 10 000 trs/mn, ce n'est pas un peu haut comme régime

          Elle est splendide [img]graemlins/thumb.gif[/img]
          Mais quel est cette version ?
          Elle a 2 bacquet, des ecrous rouge du coté gauche et bleu du coté droit.
          Elle me parait un peu special pour uen version test ?

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          • #20
            La voiture de taxi 4 ?

            Autre problème : en Silhouette, le moteur ne doit-il pas être avant (ou central avant) ?
            Lotus Elan M100 S2 #439
            Innocenti Mini 1001 '75

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            • #21
              </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par GT-France:
              La voiture de taxi 4 ?

              Autre problème : en Silhouette, le moteur ne doit-il pas être avant (ou central avant) ?
              </font>[/QUOTE]heu la je ne sais pas, il faudrait vérifier

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              • #22
                apparement pas de competition en vue pour cette voiture dixit m6 turbo

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                • #23
                  En silhouette, il semble qu'on fait ce qu'on veut !! , l'Audi qui roule en Belgique a un moteur central !!

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                  • #24
                    Mais en Allemagne, il me semble qu'en DTM, c'est moteur avant obligatoire... ?? Enfin, on a la réponse avec M6 !
                    Lotus Elan M100 S2 #439
                    Innocenti Mini 1001 '75

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                    • #25
                      </font><blockquote>citation:</font><hr /> Turbo à 10 000 trs/mn, ce n'est pas un peu haut comme régime
                      </font>[/QUOTE]si mais c'est mon rêve, il suffit d'avoir un turbo bien dimensionné et costaud [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/party.gif[/img]

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                      • #26
                        oui mais en allemagne c des v8 !!

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                        • #27
                          et pourquoi pas un bi turbo V6 diesel...
                          avec donc + de couple...
                          comme ca t 400 ch tu les aurais a 4000 tours au lieu de 10 000 ....

                          ok c bon jai compris!

                          sinon sur la photo ou l avant et l arriere sont retires, ca ressemble plus a rien a part a un modele reduit.
                          comme quoi la marque de la voiture ca tient a pas grand chose

                          (suffit de taper un avant et arriere ferrari ou autre et c fait comme pour les modeles reduits!).

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                          • #28
                            et pourquoi pas un bi turbo V6 diesel...
                            avec donc + de couple...
                            comme ca t 400 ch tu les aurais a 4000 tours au lieu de 10 000 ....


                            HORREUR ET DAMNATION !!!

                            sans rancune

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