504 Coupé V6 TI problème claquement moteur

[Invité]

En roulant tranquillement, mon coupé 504 V6 TI s'est mis soudainement à faire un bruit de "casserol" en ne tenant plus le ralenti. Je suis rentré chez moi et maintenant je n'ose plus rouler avec même pour aller chez un garagiste. Il semble qu'un piston, une soupape ou un injecteur ait laché.

Si une personne avertie peut m'aider en m'éclairant sur le problème et étant sur Paris une adresse pour faire réparer me serait utile.
Je vous remercie d'avance

[Emerson]

pas évident à distance - il tourne toujours sur les 6 cylindres ???

[Invité]

La voiture semble tourner sur les 6 cylindres mais je pense qu'un cylindre claque pour une raison inconnue.

[Emerson]

en accélérant légèrement (2000-2500trs) le bruit diminue t'il ?

[Invité]

J'ai testé et effectivement, plus j'accélère et plus cela fait clac-clac. On me dit que ce serait une bielle coulée ??

[AlexS]

Tout est d'origine?
entretenu?, vidanges régulières, niveau d'huile OK?
La distribution a t elle été refaite?
Avant cet "incident", le moteur avait il tendance à chauffer?
kilométrage?
le bruit est il très fort ou juste un claquement métallique?

Sinon, ce dimanche (donc demain), il y a Vincennes en Anciennes sur l'esplanade du Chateau de Vincennes, le matin de 9H00 à 13H00 en gros. Tu peux toujours venir (pas avec ton auto car ne roules pas comme ça !) et discuter avec des proprio de Peugeot ou autos avec le même moteur.

[Emerson]

bon, difficile a expliquer mais une bielle fait un bruit comme bbbrra, brrra qui vient du fond du moteur pour disparaitre a un certain régime

Je penserais tout d'abord, sans etre sur , à un poussoir hydraulique mais c'est a vérifier - de toutes facons, pour un mécano, un bruit de bielle et un bruit de poussoir sont bien distinguables

[size="1"][ 03. janvier 2004, 14:39: Message édité par : Emerson ][/size]

[Invité]

Cher Monsieur,
En reponse a votre problem de moteur,
s'il s'agit d'un bruit de casserole, donc c'est un probleme de chaine de distribution et de tendeur, vous verifiez aussi les pignons.vous les changez.

[Invité]

Salut
Cela peut effectivement etre la chaine de distrib qui est detendue ou le tendeur HS.
Sinon un des rares problemes de ce moteur est le traitement de surface des arbres a cames qui lache, l'arbre se bouffe ensuite assez vite et ca fait un bruit de casserole...
PS ici quelques videos de mon v6ti ... (tournees sur circuit)la premiere c'est mon V6 carbu...
videos 504coupe V6