bouster votre caisse

[Invité]

La bouter, bouster ou booster? [img]graemlins/buck.gif[/img]
Hummm, sans turbo, oublie les puces miracles qui te font consommer 5 litres de plus pour le meme nombre de chevaux.
Tu sais quoi? Change de voiture... Un diesel atmo, ca s'upgrade pas bien.
Ah si, change les bougies d'origine pour des bougies miracles [img]graemlins/dork.gif[/img]

Plus serieusement, donne des infos: tu veux quoi, un meilleur moteur, une meilleure tenue de route, de meilleurs freins, un meilleur chauffage? Quoiqu'il en soit, ne t'attend pas a transformer ta voiture en cheval de course.
Au fait, quel est le moteur, année, nb de kilometres?

[Invité]

Ca serait bien que tu donne l'age de ta voiture et le nb de kms. Apparament elle doit etre assez ancienne en 1.9D

Donne aussi le budget max que tu veux mettre dans ta voiture, ce que tu veux modifier. (le moteur je pense?)

C'est sur qui faudrat pas s'attendre a un miracle, mais bon, ya toujours moyen de faire quelque chose! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

[Invité]

Augmente le débit de gaz oil sur la pompe çà ne coute pas un centime et çà marche, mais ne tourne pas la vis plus d'un demi tour( visser pour + dévisser pour - de débit), quoi qu'il en soit çà fumera un peu plus noir qu'avant alors rediminue le réglage avant d'aller au CT, cette vis ce trouve derriere un bouchon en alu sur les pompes Roto si la tienne est d'une autre marque je ne peux pas te renseigner... bonne chance

[GT40]

A vrai dire, quel intérèt de "booster" un véhicule à la base peu vigoureux ?
Mieux vaut effectivement le changer pour un modèle turbo, ou, changer le groupe motopropulseur atmo par un turbo (ainsi bien évidemment que tous les organes de sécurité, freins, suspensions, etc...) sans oublier un passage aux mines, car en théorie toute modifications des performances de base du véhicule sont soumises à homologation....

[Invité]

Au fait, un diesel c'est pas une voiture de sport, donc ca sert a rien d'en racheter un avec un turbo!