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C un problème de règlage - probablement un petit peu trop d'avance [img]smile.gif[/img]
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une bête lampe témoin - d'abord regarder dans quel sens le moteur tourne et dans quel sens le distributeur tourne ennsuite, il suffit de tourner le moteur a la main (ss les bougies p.e.) jusqu'au repère d'avance qui doit se trouver soit sur la poulie de vilo soit dans un regard sur le volant moteur (voir RTA) quand c'est fait
brancher une lampe témoin entre le moins bobine et la masse -mettre le contact , décaler le delco et le tourner dans son sens de rotation normal jusqu'a ce que la lampe s'éteigne, revenir doucement en arrière jusqu'a ce que la lampe s'allume caler le delco là - Le mieux est de le faire a la lampe stroboscopique a déphasage qui permet par un décalage électronique de l'éclair de voir le point zéro tout en calant l'avance a un nombre de degrés indiqués par la lampe
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