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Problème de réglage sur 405T16 où la puissance arrive par saccade; les 4 bobines ont été changées ( 20.000 kms) . Peugeot me dit que c'est le boitier élctronique ( 6.000 frs) Peut-on en trouver ou est ce réparable ??? Merci
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T 16 ? tu as bien une T16 ? je me gourre où c'est le modèle très rare qui a gagné à pikes peeks ?
tu confonds pas avec mi16 ? -
La T16 est une MI 16 nettement améliorée...avec 4 roues motrices , 220CV, turbo Garret à géométrie variable , suspension hydraulique arrière , etc ... le fleuron de Peugeot .
C'est une familiale qui passe "inapercue" !!!Commentaire
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d'accord mais rien à voir avec la 405 T16 qui a gagné Pikes Pike qui était plus proche d'une 205 T16 groupe B que d'une berline tranquilleCommentaire
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Bien entendu la version "sage" , n'a rien à voir avec les versions " DAKAR" ou " PIKES".
C'est plutot la gamme Ford Sierra Cosworth ou R 21 Quadra, etc ...Commentaire
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déjà aller sur le banc chez Peugeot - car celà peut etre beaucoup de choses comme bien sur le débit metre mais aussi la pression d'essence
donc a voir avec les moyens de contrôleCommentaire
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Re : 405 T16
salut je viens d arrivé sur le forum pour info a koala je peu etre d aider j ai un ami qui en possede 3 T16 il a peut un boitier a te vendre mais avant tout verifie si tu n apas dre relais connecte pres de ton boitier il gere l injection et le pompe a essence en moyenne 25 € le relaisCommentaire
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Re : 405 T16
problème coupure moteur a 4000 tr/min sur 405 T16 ; si je débranche et rebranche la connection de la pompe a eau electrique qui est devant la boite de vitesse , le moteur reprend les tours mais ca ne dure pas. merci d avance pour info si possible.Commentaire
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Re : 405 T16
pour ton calculateur je connais un site qui repare les calculateur de T16, ils sont specialisé 404T16 je t envois ca en MPCommentaire
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Re : 405 T16
alors ta reussi a reparé ton calculateur. sinon en general c est les capteur de pression absolu qui déconne, ou les 2 electrovanne des commande du turbo( une commande pour la geometrie variable et une pour la soupape de decharge).ou encore une prise d air au niveau de la durite en U celle qui par du boitier papillon et qui va a l echangeur. il y a sur cette durite 2 petit tuyau a deppression qui von au ellectrovanne a controlé.
Sinon j ai le boitier pour lire les defauts dans ton calculateur.Commentaire
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